Paul Sparks
0 
3511
271
Supapa de proporționare este montată între cilindrul principal al liniei de frână și roțile din spate. Este conceput pentru a ajusta presiunea între frânele din față și spate, în funcție de cât de greu te oprești. Cu cât distanța de oprire este mai mică, cu atât greutatea vehiculului este transferată roților din față. Acest lucru va face ca roțile din spate să se ridice, iar roțile din față să se „scufunde” în jos. Robinetul controlează cantitatea de presiune aplicată pe fiecare dintre ansamblurile sistemului de frânare. În cazul opririi scurte, aceasta va direcționa mai multă presiune către roțile din față și o mai mică presiune pe roțile din spate. Supapa de proporționare este componenta cheie a unui sistem de frânare sigur și fiabil [sursa: Ofria]. Instrucțiunile de mai jos vă vor ghida cu privire la modul de instalare a unei valve.
- Verificați manualul proprietarului și familiarizați-vă cu sistemul de frânare al mașinii
- Găsiți cilindrul principal. Veți vedea două linii de frână care ies din cilindrul principal. Supapa de proporționare se află pe linia cea mai apropiată de motor.
- Scoateți supapa veche tăind-o de pe ambele părți ale liniei. Folosiți un freză de țeavă pentru acest pas. Glisați noua supapă în poziție, fixându-l cu o garnitură de filet. Supapa trebuie amplasată lângă unitatea de control a sistemului de frânare antiblocare (ABS).
- Asigurați-vă că robinetul nu atinge sau freacă împotriva liniilor de frână, deoarece acest lucru va provoca uzura și poate pune în pericol pasagerii din mașină.
- Odată ce noua supapă este în poziție, sângerați frânele, pentru a îndepărta aerul prins în conductă.
- Adăugați cât mai mult lichid de frână necesar pentru a atinge nivelul adecvat.
- Luați mașina pentru un test și asigurați-vă că frânele funcționează corect [sursa: Do It Yourself].