Yurii Mongol
0 
5052
755
O scurgere antigel se poate produce în orice punct al sistemului de răcire al mașinii. Puteți observa, de obicei, o scurgere antigel în timp ce scurge, pulverizează sau pulverizează din partea care se scurge. De asemenea, este ușor de identificat antigelul prin culoarea sa unică [sursa: AA1Car].
Pentru a repara o scurgere antigel, veți avea nevoie de următoarele elemente:
- Etanșare cu bandă sau sigiliu pentru înveliș
- Piper negru
- O cutie de carton mare, curată
- Etanșare a radiatorului
- Lamă de ras
Mai întâi să găsim scurgerea:
- Parcați mașina pe o suprafață plană.
- Deschideți și aplatizați cutia de carton și așezați-o pe pământ, sub fața mașinii. Lasă-l acolo peste noapte.
- Inspectați cartonul dimineața dacă există orice scurgeri pentru a determina locația aproximativă a scurgerii.
- Deschideți capota și priviți zona corespunzătoare scurgerilor pentru a vedea semne de scurgere.
- Simțiți-vă în jurul furtunului și a clemelor furtunului pentru semne de umezeală.
Dacă scurgerea provine de la radiator, faceți următoarele:
- Vedeți dacă radiatorul are un set de rezervoare laterale. În acest caz, atingeți sau zgâriați un rezervor lateral pentru a determina dacă este din metal. Dacă este plastic, următorul pas este o rezolvare temporară; va trebui să cumpărați un calorifer nou cât mai curând posibil.
- Deschideți capacul radiatorului și turnați etanșarea radiatorului. Dacă nu aveți etanșare, turnați 1 sau 2 linguri de piper negru măcinat în calorifer.
Dacă scurgerea provine dintr-o clemă de furtun:
- Slăbiți clema.
- Verificați dacă capătul furtunului are tăieturi sau lacrimi. Dacă se întâmplă, tăiați zona ruptă cu o lamă de ras.
- Reașinați furtunul și strângeți ferm clema.
Dacă scurgerea este pe furtunul în sine:
- Înlocuiți furtunul.
- Se toarnă mai mult lichid de răcire.
- Verificați să vă asigurați că scurgerea a fost remediată [sursa: 2carpros].