Cum se verifică plăcuțele de frână

  • Peter Tucker
  • 0
  • 4360
  • 107
Galerie de imagini: Frâne O lovitură a unui rotor de frână. Așteptarea prea lungă pentru înlocuirea plăcuțelor de frână poate duce la rotori deteriorate. Vezi mai multe poze cu frâne. iStockphoto / Thinkstock

Spălarea mașinii poate fi o durere în spate. Mai ales când ajungi la roți. Dar, odată terminat, există ceva îmbucurător în ceea ce privește conducerea în călătoria ta strălucitoare. Atunci nu dă greș niciodată. A doua zi te uiți la roțile din față și observi că sunt din nou murdare. Ce se întâmplă?

Ceea ce vezi este tot praful de frână de pe plăcuțele de frână din față. Pulberea fină este creată din rotorul care poartă garnitura de frână. Când calcați pe pedala de frână, acest proces de purtare pe materialul de frână este cel care creează frecarea necesară pentru a opri vehiculul.

Frânele sunt proiectate pentru a fi uzate. Dar, uneori, putem trece prea mult timp între lucrările de frână și să ne ocupăm de costuri suplimentare pe care le-am fi putut evita dacă am fi verificat plăcuțele de frână în mod regulat. Dacă plăcuțele se poartă prea mult, suportul metalic de pe placa de frână intră în contact cu rotorul de frână. Odată ce ați făcut contact metal-metal, nu numai că ați deteriorat rotorul, ci ați pus-o într-o situație periculoasă. Și, ați adăugat o sumă bună de bani la costurile cu care vă confruntați cu noi frâne.

Acest articol vă va oferi cunoștințele necesare pentru a vă inspecta plăcuțele de frână, astfel încât să puteți evita o problemă majoră de frână atât mecanic cât și financiar. Să începem cu modul de determinare a uzurii frânei.




Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul