Cum se verifică lichidul de frână

iStockphoto / Thinkstock
Nu umpleți niciodată rezervorul de deasupra marcajului „complet”, deoarece acest lucru ar putea provoca deteriorarea sistemului dvs. de frânare sau ar putea provoca revărsarea acestuia.

Îți amintești vechiul desen animat „Flintstones” în care Fred Flintstone și-ar împinge picioarele în jos pentru a-și opri mașina? Frâna noastră de astăzi este surprinzător de similară: lăsăm picioarele în jos și mașina se oprește. În cazul nostru, însă, există câteva lucruri între noi și șosea - anvelope, frâne și un lichid uimitor de util și nedependent pe care îl numim „lichid de frână”.

Fără lichid de frână, nu există nicio modalitate de presiune pe care o aplicați cu picioarele pentru a face frânele. Este ca și cum Fred ar coborî cu picioarele, dar nu prea reușește să ajungă pe carosabil - nu este o senzație bună când te îndrepți pe un deal sinuos.

Deoarece lichidele sunt, prin natură, relativ incompresibile (adică, aplicarea presiunii pe un lichid nu scade în mod considerabil volumul său), acesta face un mediu ideal pentru a transfera presiunea de la piciorul tău la frână fără a pierde forța. Un avantaj al lichidului de frână față de o opțiune mecanică strict non-lichidă este că șoferul nu simte forțele puternice la locul de muncă al plăcuțelor de frână, unde temperaturile se pot ridica până la aproximativ 800 de grade Fahrenheit (426,7 grade Celsius).

Dacă te uiți la un autoturism din secolul al XIX-lea, vei vedea o pârghie mare pe o parte - asta au tras pentru a opri trăsura. Imaginați-vă doar vibrațiile care se ridică în braț, mai ales dacă aveți nevoie să vă opriți repede.

Urmeaza Cum funcționează sângerarea frânelor Cum funcționează defectarea frânelor Cum funcționează liniile de frână De ce scurge lichidul de frână al mașinii mele? Ce teste funcționează pentru diagnosticarea problemelor de frână?

La fel de util precum este lichidul de frână, totuși necesită o întreținere periodică, la fel ca și celelalte lichide auto, cum ar fi lichidul de răcire sau uleiul de motor. Pentru majoritatea vehiculelor, se recomandă schimbarea lichidului de frână la fiecare 1 - 2 ani. Manualul proprietarului va avea informații specifice pentru vehiculul dumneavoastră.

Dacă sunteți ambițioși, vă puteți schimba propriul lichid de frână. Acest proces nu este la fel de simplu ca schimbarea uleiului de motor, în special în condițiile înghesuite de sub capota vehiculelor de astăzi. Mai întâi trebuie să vă sângerați sau să vă scurgeți sistemul de lichid de frână, apoi adăugați lichid nou, curat. Dacă doriți să vă schimbați propriul lichid de frână, puteți salva un pachet. Potrivit AutoMD, făcând acest lucru singur puteți economisi aproximativ 100 USD pentru vehiculul mediu [sursa: AutoMD]. Doar să-ți dai seama că a face greșit te poate costa mult mai mult decât atât, dacă frânele tale cedează.

Verificarea lichidului este destul de ușoară. Vom explica asta în secțiunea următoare.