Cum se schimbă un filtru de combustibil

  • Thomas Dalton
  • 5
  • 5346
  • 324
Dacă vă simțiți la îndemână (și săraci), puteți încerca să schimbați singur filtrul de combustibil, cu condiția să nu fie amplasat într-un loc greu accesibil. © iStockphoto.com/lisafx

Vă îndreptați spre interstat atunci când vedeți o optsprezece roti care se contopește în trafic. În timp ce lovești puțin gazul pentru a trage mai departe și oferi spațiului camionului, simți că mașina ta tremură puțin. În momentul în care ajungi acasă, ai uitat de toate. O lună mai târziu, însă, mașina ta se stinge la lumină roșie. Reușești să o pornești din nou și să te apuci de acasă, dar de data asta ești hotărât să afli ce se întâmplă.

Numeroase lucruri ar putea cauza problemele mașinii dvs., dar un filtru de combustibil înfundat este probabil vinovat. De fapt, un filtru de combustibil înfundat poate în cele din urmă să vă împiedice mașina să funcționeze deloc. În timp ce unii producători susțin că un filtru de combustibil ar trebui să dureze viața unei mașini, mulți mecanici vă recomandă să schimbați filtrul la fel de frecvent ca la fiecare 12.000 de mile (19.312 kilometri) [sursa: Chaikin].

Mașina ta este filtru de combustibil este situat între rezervorul de combustibil și pompa de combustibil. Pe măsură ce pompa de combustibil trage combustibil spre motor, filtrul de combustibil elimină orice impurități care ar putea înfunda injectoarele de combustibil și împiedică mașina să funcționeze lin (sau deloc).

Dacă sunteți ca mulți consumatori, economia neplăcută s-ar putea să vă facă să faceți niște lucrări de rutină de întreținere automată pe care le-ați fi lăsat pentru profesioniști în anii trecuți. Deci, unde se schimbă un filtru de combustibil între instalarea unei brichete și reconstruirea unui motor? Răspunsul depinde în mare măsură de ce fel de mașină ai. Pentru unele mașini, treaba este destul de simplă, dar pentru alte mașini, filtrul poate face parte din sisteme mai complicate, necesitând o schimbare de expertiză considerabilă. De fapt, Car Care Council, o organizație nonprofit dedicată să ajute oamenii să-și întrețină în mod corespunzător mașinile, recomandă să lăsați un profesionist autorizat să lucreze, deoarece filtrele de combustibil sunt deseori localizate în zone greu accesibile [sursa: Car Care Council].

Citiți mai departe pentru a afla despre ce instrumente veți avea nevoie pentru job, precum și elementele de bază din spatele schimbării filtrului de combustibil.

cuprins
  1. Instrumente necesare pentru a schimba un filtru de combustibil
  2. Pregătirea mașinii pentru o schimbare a filtrului de combustibil
  3. Îndepărtarea filtrului de combustibil vechi
  4. Atașarea filtrului de combustibil nou
Iată ce căutați în cele din urmă atunci când căutați filtrul de combustibil. © iStockphoto.com/draskovic

Schimbarea filtrului de combustibil necesită în mod obișnuit doar câteva instrumente simple precum chei, prize, șurubelnițe și clește. Desigur, instrumentele specifice de care aveți nevoie depind de modul în care filtrul de combustibil este atașat la conductele de combustibil. De exemplu, dacă filtrul de combustibil are conectori filetate, veți avea nevoie de o cheie deschisă sau un clichet și o priză pentru a scoate filtrul. Dacă filtrul este conectat cu clipuri, este posibil să aveți nevoie doar de o pereche de clește pentru a finaliza lucrarea. O lanternă poate fi la îndemână, în special dacă filtrul de combustibil este situat într-o zonă greu accesibilă a mașinii.

În funcție de mașină, este posibil să aveți nevoie și de instrumente speciale făcute doar pentru îndepărtarea filtrelor de combustibil. De exemplu, unele autoturisme GM, Ford și Mazda au conectori cu filtru de blocare cu încărcare cu arc, care necesită un instrument de „deconectare rapidă” pentru eliberare. Probabil va trebui să consultați un manual de service sau să găsiți detalii despre mașina dvs. online pentru a determina exact ce instrumente veți avea nevoie pentru job. În cele din urmă, păstrați câteva materiale de curățare în apropiere pentru a curăța zona de lucru după ce ați terminat.

Oh, și nu uitați să cumpărați un filtru de combustibil nou înainte de a începe lucrarea. Filtrele de combustibil sunt fabricate de o mare varietate de producători și pot fi achiziționate de la magazinele auto de piese auto locale. În timp ce un însoțitor de magazin vă poate ajuta să găsiți filtrul corect, va trebui să-i spuneți însoțitorului anului, modelului și modelului automobilului dvs. sau să riscați să păstrați o parte greșită.

Unii producători obișnuiți de filtre de combustibil includ ACDelco, Fram și Motorcraft. Un nou filtru de combustibil variază în prețuri de la minim 5 USD până la 10 ori mai mare. Majoritatea filtrelor ar trebui să fie sub 15 dolari, ceea ce le face o opțiune mult mai ieftină decât înlocuirea unei pompe de combustibil pe drum. De remarcat că nu toate mașinile au filtre de combustibil înlocuibile. În astfel de cazuri, filtrul este încorporat în rezervorul de combustibil, pompa de combustibil sau alt ansamblu, ceea ce înseamnă că dvs. sau mecanicul dvs. va trebui probabil să înlocuiți întregul ansamblu dacă filtrul are nevoie de întreținere..

Indiferent de cât de complicată poate fi munca, siguranța ar trebui să fie întotdeauna prima ta prioritate dacă decizi să te asumi singur. Chiar dacă ești atent, schimbarea filtrului de combustibil va elibera vapori inflamabili și cantități mici de combustibil. În consecință, asigurați-vă că lucrați într-o zonă bine ventilată și curățați deversările de combustibil cât mai repede posibil. În mod ideal, ar trebui să înlocuiți filtrul de combustibil în aer liber, deoarece vaporii de combustibil sunt mai grei decât aerul, se pot acumula în spații închise și pot prezenta un pericol de incendiu.

În plus, purtați ochelari de protecție și mănuși de nitril de unică folosință pentru a evita ca benzina să nu intre în ochi sau să fie absorbită de piele. Mănușile cu nitril sunt puțin mai scumpe decât mănușile din latex, dar oferă o protecție mult mai bună împotriva solvenților precum benzina, ceea ce le face ideale pentru slujbă. Și, desigur, nu fumați și nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise, cum ar fi luminile pilotului atunci când lucrați la sistemul de alimentare cu mașina. Menținerea unui extinctor în apropiere este o idee minunată.

În funcție de locația filtrului de combustibil al mașinii dvs., poate fi necesar să puneți mașina pe suporturile de priză înainte de a putea accesa filtrul. În acest caz, aplicați frâna de parcare a automobilului și așezați blocaje pe roțile care vor rămâne în contact cu solul. Ultimul lucru pe care îl doriți este ca mașina dvs. să înceapă să se rostogolească în timp ce vă aflați sub ea. Asigurați-vă că consultați manualul de utilizare al mașinii dvs. pentru a stabili cel mai sigur loc pentru a aplica mufa. După ce ai mașina suficient de ridicată în aer, înlocuiește mufa mașinii cu suporturi pentru jack. În caz contrar, veți fi supus riscului în cazul în care cricul dvs. nu reușește în timpul lucrului. După ce ați pus mașina în siguranță pe suporturile de conectare, sunteți gata să înlăturați filtrul de combustibil vechi. Citiți mai departe pentru a afla cum.

Filtrul dvs. de combustibil ar putea fi situat lângă rezervorul de gaz sau mai aproape de motor. Cocoon / Getty Images

Filtrele de combustibil se conectează de obicei cu conducta de combustibil în două locuri, partea de admisie si partea de ieșire, iar întreaga adunare este ținută în loc cu un Suport de fixare. Filtrul de combustibil al mașinii dvs. poate fi amplasat oriunde de-a lungul conductei de combustibil, ceea ce înseamnă că ar putea fi în partea din spate a mașinii, lângă rezervorul de gaz sau sub capota mai aproape de motor..

După ce ați localizat filtrul, va trebui să ușurați presiunea în conducta de combustibil; în caz contrar, combustibilul poate pulveriza peste tot, creând un pericol pentru siguranță și o mizerie imensă în acest proces. Puteți elibera presiunea de combustibil în mai multe moduri diferite, dar o metodă obișnuită presupune scoaterea siguranței pentru pompa de combustibil și pornirea motorului până când acesta moare.

Următorul pas este să deconectați borna negativă a bateriei mașinii dvs. pentru a minimiza șansele unei fumuri de gaz cu aprindere prin scânteie. În continuare, examinați filtrul de combustibil pentru a determina cum este atașat conducta de combustibil. În unele cazuri, clipurile țin conducta de combustibil pe filtru. În alte cazuri, „șuruburile banjo” sau alte elemente de fixare specializate conectează conducta de combustibil la filtru. Asigurați-vă că acordați o atenție deosebită tuturor șaibelor sau inelelor O ale ansamblului de conectare. În timp ce filtrul de combustibil de înlocuire va veni de obicei cu hardware-ul de conectare nou, va trebui să știți cum totul se potrivește atunci când instalați noul filtru.

Înainte de a deconecta conductele de combustibil, înfășurați filtrul într-un prosop pentru a prinde orice combustibil care se varsă din linii și filtru. După deconectarea conductelor de combustibil, detașați filtrul de suportul de montare și aruncați-l.

Acum sunteți gata să instalați noul filtru. Majoritatea filtrelor vor avea o săgeată care indică direcția în care trebuie să curgă combustibilul, așa că asigurați-vă că nu instalați filtrul înapoi. În unele cazuri, filtrul de combustibil se va atașa numai la conductele de combustibil într-o anumită direcție, astfel încât punerea filtrului înapoi nu este o problemă. În caz contrar, poate fi necesar să urmăriți conductele de combustibil pentru a vedea dacă acestea conduc către motor sau spre rezervorul de combustibil pentru a determina direcția de instalare. Mai bine, verificați săgețile de pe filtrul vechi înainte de al elimina și instalați noul filtru la fel.

După ce ați fixat filtrul la suportul de montare, re-conectați conductele de combustibil folosind orice hardware nou inclus în filtru. S-ar putea să fiți tentat să reutilizați clipurile care țineau conductele de combustibil la filtrul vechi, dar acele clipuri se vor slăbi în timp și pot crea o sigilare slabă între filtru și conductele de combustibil..

Vorbind despre conductele de combustibil, faceți timp pentru a le verifica îndeaproape; dacă liniile sunt vechi și crăpate, va trebui să le înlocuiți. Odată ce noul filtru este în funcțiune, înlocuiți pur și simplu siguranța pompei de combustibil, reconectați borna negativă a bateriei și porniți motorul. S-ar putea ca mașina dvs. să nu pornească imediat, dar nu vă alarmați. Presiunea din conductele de combustibil a fost eliberată în timpul instalării noului filtru și, probabil, va trebui să încercați să porniți mașina de mai multe ori înainte ca presiunea să se reconstituie și motorul dvs. poate porni.

După ce autoturismul funcționează, verificați dacă există scurgeri, curățați orice combustibil care s-a vărsat în timpul procesului de instalare și păstrați-vă pe spate pentru a menține corect sistemul de combustibil al mașinii..

Citiți pentru mai multe sfaturi cu privire la îngrijirea bună a mașinii.

Articole similare

  • Top 10 tehnologii auto de zi cu zi care au venit din curse
  • Cum funcționează calculatoarele auto
  • Cum funcționează mașinile fără șofer
  • Cum funcționează Hypercars
  • Cum funcționează transportul auto
  • Cum funcționează liniile de producție auto
  • Îți poți asambla propria mașină?
  • Ce face un automobil digital?
  • Ce este nou în tehnologia uleiului sintetic?
  • Te va repara financiar reparațiile auto în viitor?

surse

  • Consiliul de îngrijire auto. "Grund filtrant combustibil: îngrijirea și hrănirea sa." Star Tribune.com. 16 iulie 2004. (30/10/2009) http://www.startribune.com/cars/12116161.html?elr=KArksUUUoDEy3LGDiO7aiU
  • Chaikin, Don. „Înlocuirea unui filtru de combustibil.” Mecanici populare. Februarie 1994.
  • Freudenberger, Bob. "Înlocuirea pompei de combustibil." Mecanica populară. Februarie 2000. (30/10/2009) http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272391.html?page=1
  • "Chilton General Motors Service Manual, 2008 Edition Vol. 1". 2008.
  • The Journal of the American Dental Association. „Mănuși de nitril”. 2003. (11/4/2009) http://jada.ada.org/cgi/content/full/134/9/1256
  • TechGuys. "Schimbarea filtrului de combustibil." (10/30/2009) http://www.techguys.ca/howto/fuel_filter.html
  • Treganowan, Lucille. „Lucille’s Car Care”. 1996.
  • Wakabi, Daudi. "Filtrul de combustibil înfundat vă va sufoca motorul." Independentul. 9 iunie 2009. (30/10/2009) http://www.independent.co.ug/index.php/society/motoring-/38-motoring-/1044-clogged-fuel-filter-will-choke- dvs. motor



iatqurohenej ([email protected])
04.11.21 19:44
http://slkjfdf.net/ - Idequc <a href="http://slkjfdf.net/">Awahsoma</a> qsi.uxqc.ro.pedeorelha.com.sbe.hl http://slkjfdf.net/
banotecawa ([email protected])
04.11.21 19:19
http://slkjfdf.net/ - Isofus <a href="http://slkjfdf.net/">Ewaiqud</a> tnk.cflr.ro.pedeorelha.com.edv.ex http://slkjfdf.net/
04.11.21 18:53
http://slkjfdf.net/ - Urozag <a href="http://slkjfdf.net/">Eazeto</a> jmb.bxex.ro.pedeorelha.com.hwm.bh http://slkjfdf.net/
ikaskcuporudj ([email protected])
04.11.21 18:28
http://slkjfdf.net/ - Izeataxuv <a href="http://slkjfdf.net/">Ocinhido</a> dvj.ajyw.ro.pedeorelha.com.jdl.lm http://slkjfdf.net/
ayuuneneyox ([email protected])
22.10.21 01:16
<a href=http://slkjfdf.net/>Ewepezp</a> <a href="http://slkjfdf.net/">Utalid</a> hhi.yvzv.ro.pedeorelha.com.ojt.cd http://slkjfdf.net/
Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul