Peter Tucker
0 
4430
183
Dacă ați deschis vreodată capota mașinii dvs., ați văzut probabil rapel de frână. Este vorba de un tun rotund, negru, situat în partea din spate a compartimentului motorului, pe partea șoferului mașinii.
În vremea respectivă, când majoritatea mașinilor aveau frâne cu tambur, frânele de putere nu erau cu adevărat necesare - frânele cu tambur asigură în mod natural o parte din propria lor asistență. Deoarece majoritatea mașinilor de astăzi au frâne cu disc, cel puțin pe roțile din față, au nevoie de frâne de putere. Fără acest dispozitiv, mulți șoferi ar avea picioare foarte obosite.
Amplificatorul de frână folosește vid de la motor pentru a înmulți forța pe care piciorul tău o aplică cilindrului principal. În acest articol, vom vedea ce se află în interiorul tunului negru care asigură frânarea la putere.
-
Lovi frânele!- Cum funcționează frânele
- Cum funcționează cilindrii mașini și supapele combinate
- Cum funcționează frânele cu tambur
- Cum funcționează frânele cu disc
- Cum funcționează frânele anti-blocare
- Ghid de frânare