Cum funcționează MirrorLink

Odată ce totul este cuplat, puteți utiliza butoanele din consola centrală și chiar butoanele de pe volan pentru a vă controla telefonul. Cu amabilitatea Toyota Motor Europe

Chiar în partea de sus, să începem cu câteva lucruri care nu sunt MirrorLink:

• Un dispozitiv
• O modalitate de a conecta oglinzile mașinii dvs. cu camera de rezervă
• Un portal dedicat spațiului de timp, similar rețelei Floo din cărțile Harry Potter

Deci ce este atunci? MirrorLink este:

• Un protocol pe care dispozitivele precum smartphone-ul și un receptor in-dash îl pot folosi pentru a comunica
• Inventat de Consorțiul pentru conectivitate auto (CCC), înființat în 2011
• Protocolul cunoscut anterior drept Modul terminal, care sună cam, bine, fatal

Dacă ți-ai înjurat vreodată mașina pentru că nu a făcut toate lucrurile frumoase pe care le poate face telefonul tău, MirrorLink va salva sentimentele săracului tău mașină de mânia ta teribilă. Nu vă va permite totuși să vă conduceți Android-ul către magazin pentru laptele pe care ați uitat să îl ridicați în drum spre casă. Poate data viitoare, MirrorLink. Poate data viitoare.

Deci, ce poate face MirrorLink?

Din punctul de vedere al utilizatorului, MirrorLink este destul de clar. Vă urcați în mașină cu smartphone-ul, pe care îl faceți tot timpul, apoi conectați telefonul la sistemul de infotainment cu un cablu USB, pe care probabil îl aveți deja. MirrorLink este magia care face computerul telefonului și computerul mașinii să discute între ele.

Odată ce totul este cuplat, puteți utiliza butoanele din consola centrală și chiar butoanele de pe volan pentru a vă controla telefonul. Si si! Mașina ta încarcă telefonul în timp ce este conectat. Textele tale îți vor fi citite, iar playlist-ul tău ABBA de pe Spotify este gata de pornire. Sau orice ar face ABBA.

Există câteva puncte de lipire. Unul este centrul de infotainment. O mulțime de mașini le au instalate în fabrică; multe altele nu. Dacă mori să-ți conectezi lucrurile folosind MirrorLink, doar câțiva receptori funcționează, iar aceștia se vor potrivi doar cu mașini noi. (Pentru tocilarii audio auto din casă, aveți nevoie de DIN 7x2 sau dublu DIN 7x4.)

Deși MirrorLink este un copil mic pe scena tehnologică, Alpine, Sony și JVC fabrică deja dispozitive in-car care folosesc protocolul, iar telefoanele Nokia și Samsung Galaxy SIII vor funcționa și cu acesta. Peste 80 la sută dintre producătorii de automobile și 70 la sută dintre furnizorii de smartphone-uri (începând cu timpul presei) au fost aprobați de MirrorLink, așa că este doar o chestiune de timp înainte ca mașina și telefonul să vorbească în spatele spatelui..

După ce ați primit smartphone-ul și receptorul adecvat, mai există încă o atenționare: se pot utiliza doar aplicații aprobate. Și asta nu înseamnă cele aprobate de tine - deci nu există jocuri Fruit Ninja sau videoclipuri „Gangnam Style” pe YouTube în timp ce roțile se rostogolesc. Doar aplicațiile testate și aprobate de CCC - grupul care a inventat MirrorLink, amintiți-vă - va funcționa cu interfața auto și toate controalele. Dar oamenii buni de la CCC se așteaptă să vadă „fluxuri de știri vorbite, actualizări de stare de socializare activate prin voce, check-in-uri de locație automate cu GPS și altele - cerul este limita”.

Toate aceste testări sunt riguroase, dar nu durează mult. Un dispozitiv poate fi aprobat în mai puțin de o săptămână și o aplicație în „câteva săptămâni”, a spus CCC.

MirrorLink dispune de plug-n-play universal, ceea ce înseamnă că atunci când conectați un dispozitiv, acesta funcționează doar. Ne place asta! Cu amabilitatea Toyota Motor Europe

Deși funcționează destul de perfect în cabina auto, există multe tehnici de vrăjitorie în spatele scenei. În primul rând, CCC a copt în protocoale de internet care funcționează cu aproape fiecare dispozitiv din universul cunoscut.

În al doilea rând, există deja o mulțime de tehnologii în mașinile moderne de care CCC ar putea profita în MirrorLink. BlueTooth, de exemplu, este disponibil pentru apelurile hands-free în mașină din 2001. Mașinile au porturi USB, în mare parte pentru playere de muzică, timp de aproape o perioadă lungă de timp. Mai recent, mașinile sunt echipate cu WiFi, iar MirrorLink va folosi în curând asta mai degrabă decât cablul pentru a conecta telefoane și mașini. MirrorLink nu face decât să profite de toată această tehnologie pentru a-și ține protocolul în mașina pe care o ai deja sau în următoarea mașină pe care o cumperi.

MirrorLink aduce, de asemenea, unele noi tehnologii pe scaunul șoferului, cum ar fi plug-n-play universal, ceea ce înseamnă că atunci când conectați un dispozitiv, funcționează doar fără o mulțime de folder și descărcări și drivere și sacrificii rituale..

De asemenea, aduce calculatoarele de rețea virtuală la mașină, pe care este posibil să le cunoști deja dacă troll-urile din departamentul IT au preluat vreodată computerul tău, în loc să trudiți două zboruri de scări pentru a face față problemei tale. Este oglinda din MirrorLink, ceea ce aduce ecranul telefonului pe ecranul mașinii și îi spune telefonului tău ce butoane ai apăsat în mașină. În sfârșit, pe lângă BlueTooth, MirrorLink poate transmite muzică folosind protocolul în timp real.

Toate acestea, sperăm, se adaugă la o conducere mai sigură. "Tehnologia conformează controalele smartphone-ului la aceleași linii directoare ale Auto Alliance pentru distragerea șoferului care guvernează modul în care funcționează alte butoane, întrerupătoare și butoane din vehicul", a declarat CCC într-un interviu pe e-mail. "Permițând șoferului să pună complet la distanță un smartphone în timp ce conduce și face ca telefonul să fie controlabil prin intermediul volanului și al butoanelor și ecranelor de bord, CCC creează un mediu de conducere mai responsabil."

În timp ce misiunea MirrorLink actuală este de a limita distragerea șoferului, CCC a spus că există „unele cazuri de utilizare interesante când vine vorba de transportarea aplicațiilor pe telefonul dvs. către alte afișaje mai mari, așa că rămâneți la curent cu actualizările!” Plante de dimensiuni de viață vs. Zombi pe un televizor pe ecran mare? Degete încrucișate!

Nota autorului: Cum funcționează MirrorLink

Una dintre cele mai mari provocări pentru un revizor auto în aceste zile este să diferențieze toate vehiculele pe care le conducem într-un an. Toate sunt destul de grozave și sunt construite pentru a rezista mai mult decât au fost vreodată mașini. Scara merge destul de mult de la „bun” la „mare”.

Cu toate acestea, electronica din mașină este ușor de comparat și acestea fac o diferență uriașă pentru consumatori și jurnaliști. Partea complicată este să știi cine ar putea fi publicul țintă pentru o mașină. Dacă puneți ceva de genul MirrorLink într-o mașină pe care bunicii dvs. o vor cumpăra, le va îngrozi. A pune-o într-o mașină pe care aș putea să o cumpăr este o idee grozavă. Ador ecranele LCD. Cu cât interiorul mașinii mele arată mai mult USS Enterprise, cu atât sunt mai fericit.

Există afișaje în tablou care cresc frunze și ecrane LCD în consola centrală la fel de mare ca televizorul pe care familia mea îl avea atunci când eram un tot mic. Pericolul este în distragerea atenției, dar odată ce primim acele mașini auto-pilotate online, vom fi aurii. Bun venit în secolul XXI. Este minunat.

Articole similare

• Cum funcționează Toyota Entune
• Cum funcționează Ford Sync
• Puteți sincroniza smartphone-ul cu mașina?

surse

• Branscombe, Mary. „Folosiți telefonul pentru a vă controla mașina folosind MirrorLink.” TechRadar. 1 august 2012. (27 decembrie 2012) http://www.techradar.com/us/news/car-tech/use-your-phone-to-control-your-car-using-mirrorlink-1090628
• Howard, Bill. "Oglindirea ecranului telefonului până la tabloul de bord MirrorLink devine rulantă cu 2 radiouri auto Sony." ExtremeTech. 15 august 2012. (27 decembrie 2012) http://www.extremetech.com/extreme/134400-mirrorlink-phone-to-dashboard-connector-gets-rolling-with-2-sony-car-radios
• MirrorLink.com. "Tehnologie." (27 decembrie 2012) http://www.mirrorlink.com/technology.html
• Interviu personal (e-mail) cu inginerii Car Connectivity Consortium, prin intermediul agenției PR Finn Partners. Interviu realizat pe 7 ianuarie 2013.