Gyles Lewis
0 
4108
652
Hummers funcționează pe patru roți. Vedeți imagini cu off-roading. Există aproape la fel de multe tipuri diferite de sisteme cu tracțiune pe patru roți, precum există vehicule cu patru roți. Se pare că fiecare producător are mai multe scheme diferite pentru furnizarea de putere tuturor roților. Limbajul folosit de diferiții producători de automobile poate fi uneori puțin confuz, așa că, înainte de a începe să explicăm cum funcționează, să clarificăm câteva terminologii:
- Cu patru roți - De obicei, când producătorii de automobile spun că o mașină are tracțiune pe patru roți, se referă la a cu jumătate de normă sistem. Din motive pe care le vom explora mai târziu în acest articol, aceste sisteme sunt destinate numai utilizării în condiții de tracțiune redusă, cum ar fi off-road sau pe zăpadă sau gheață.
- Tractiune intergrala - Aceste sisteme sunt uneori numite tracțiune integrală pe patru roți. Sistemele de tracțiune integrală sunt proiectate să funcționeze pe toate tipurile de suprafețe, atât pe drum cât și în afara drumului, iar cele mai multe dintre ele nu pot fi oprite.
Sistemele cu tracțiune integrală cu patru roți part-time și cu normă întreagă pot fi evaluate pe baza acelorași criterii. Cel mai bun sistem va trimite o cantitate corectă de cuplu fiecărei roți, care este cuplul maxim care nu va face ca acea anvelopă să alunece.
În acest articol, vom explica elementele fundamentale ale tracțiunii pe patru roți, începând cu un fundal al tracțiunii și vom analiza componentele care alcătuiesc un sistem cu tracțiune pe patru roți. Apoi vom arunca o privire asupra a câteva sisteme diferite, inclusiv cel găsit pe Hummer, fabricat pentru GM de către AM General.
Trebuie să știm puțin Cuplu, tracţiune și alunecarea roții înainte să putem înțelege diferitele sisteme de tracțiune pe patru roți găsite pe mașini.