Cum funcționează E-ZPass

Plasele cu taxă ca acesta sunt site-uri familiare pentru milioane de șoferi. Foto cu amabilitate TransCore Inc.

Nu vreți niciodată să fiți blocați pe o șosea cu taxă fără un buzunar plin de schimbări. Poate fi un pic îngrozitor să săpați prin scaunele mașinii, încercând să găsească ceva care să ofere însoțitorului cabinei de taxare, în timp ce șoferii din spatele tău te strigă și strigă să mergi mai departe. Acestea sunt tipurile de situații care provoacă întârzieri la locurile de taxare.

Astăzi, cele mai multe drumuri cu taxă sunt echipate cu sistem electronic de taxare, precum E-ZPass, care detectează și procesează taxele electronice. E-ZPass este utilizat de mai multe state americane, dar majoritatea celorlalte sisteme electronice de taxare sunt foarte similare cu E-ZPass. Practic, E-ZPass folosește un vehicul montat transponder care este activat de un antenă pe o banda de taxare. Informațiile contului dvs. sunt stocate în transponder. Antena vă identifică transponderul și vă citește informațiile despre cont. Valoarea taxei este dedusă și vi se permite.

Colectarea electronică a taxelor este concepută pentru a face traficul mai rapid, deoarece mașinile nu trebuie să se oprească pentru a efectua o tranzacție. În această ediție a, veți afla cum sistemul E-ZPass urmărește vehiculele și colectează taxele.

Șoferii pot conduce prin benzile de taxare E-ZPass fără oprire. Foto cu amabilitate Comisia de planificare regională Delaware Valley

Milioane de șoferi trec prin cabine cu taxă în fiecare zi. În mod tradițional, procesul este de a pune unele schimbări într-un coș, care tabulează monedele și deschide o poartă pentru a permite șoferului să treacă. Astăzi, multe agenții de trafic locale și de stat au instalat sau instalează cititori electronici care permit șoferilor să treacă prin stațiile de taxare fără a ajunge la o oprire completă. Numele sistemelor variază, dar toate funcționează în același mod.

Iată componentele de bază care fac ca sistemul să funcționeze:

• Transponder
• Antenă
• Regulator de linie - Acesta este computerul care controlează echipamentul benzii și urmărește vehiculele care trec. Este în rețea pe o rețea locală (LAN).
• Sistem computerizat gazdă - Toate rețele LAN de taxă sunt conectate la o bază de date centrală printr-o rețea Wide Area (WAN).

De obicei, șoferii trebuie să plătească o depunere pentru a obține un transponder, care este aproximativ de dimensiunea unui pachet de cărți. Acest dispozitiv este plasat pe interiorul parbrizului mașinii, în spatele oglinzii retrovizoare. Un transponder este operat cu baterie, Identificarea frecventei radio (RFID) unitate care transmite semnale radio. Transponderul este un radio cu două sensuri cu microprocesor, care funcționează în dispozitivul Bandă de 900 MHz. În acest transponder RFID sunt stocate câteva informații de bază ale contului, cum ar fi un număr de identificare.

Antene sau cititoare electronice, sunt poziționate deasupra fiecărei linii de taxare. Aceste antene emit frecvențe radio care comunică cu transponderul. Zona de detecție a unei antene are în mod obișnuit lățimea de 2 până la 3 m și are lungimea de aproximativ 10 metri. Aceste două dispozitive, transponderul și antena, interacționează pentru a finaliza tranzacția cu taxă.

Unele sisteme electronice de colectare a taxelor pot include de asemenea un perdea ușoară și pedalele. O perdea de lumină este doar un fascicul de lumină care este îndreptat de-a lungul benzii. Când acel fascicul de lumină este spart, sistemul știe că a intrat o mașină. Banda de rulare sunt benzi de senzori încorporate în drum, care detectează numărul de axe pe care le are un vehicul. Un vehicul cu trei axe primește o taxă mai mare decât un vehicul cu două axe. Aceste două dispozitive sunt garanții pentru a se asigura că toate vehiculele sunt contorizate corect.

În secțiunea următoare, veți vedea cum toate aceste componente colaborează pentru a detecta vehiculele și a colecta taxele.

Prin instalarea sistemelor electronice de colectare a taxelor, agențiile guvernamentale consideră că traficul se va mișca mai repede. Ideea este că, chiar dacă navetiștii trebuie să încetinească pentru cabinele de taxare, pot trece mai rapid cu un sistem precum E-ZPass. Șoferii nu mai trebuie să vă faceți griji cu privire la oprirea depunerii sau predării taxei - și, cu siguranță, nu există nicio căutare a mașinii pentru schimbări libere. Atâta timp cât au plătit în contul lor E-ZPass, trebuie doar să se bazeze pe antena benzii pentru a citi semnalele de la transponder.

Iată cum funcționează sistemul:

1. În timp ce o mașină se apropie de o piață cu taxă, câmpul de frecvență radio (RF) emis de antena activează transponderul.
2. Transponderul transmite un semnal înapoi la antena benzii cu câteva informații de bază.
3. Aceste informații sunt transferate de la antena benzii la baza de date centrală.
4. În cazul în care contul este în stare bună, se percepe o taxă din contul preplătit al șoferului.
5. Dacă banda de taxare are o poartă, poarta se deschide.
6. O lumină verde indică faptul că șoferul poate continua. Unele benzi au mesaje text care îi informează pe șoferi cu privire la taxa de plată și soldul contului lor.

Întregul proces durează câteva secunde. Sistemul electronic înregistrează fiecare tranzacție cu taxă, inclusiv ora, data, piața și taxa de taxare pentru fiecare vehicul. De obicei, consumatorii mențin conturi preplătite. O lumină galbenă sau un alt semnal va clipi pentru a indica dacă un cont este redus sau epuizat.

Normele cu privire la cât de rapid poți trece prin piața de taxare diferă de la sistem la sistem. Unele agenții de trafic permit șoferilor să treacă prin sistem la 55 de mile pe oră (86 km / h). Alții vor să încetiniți până la 48 km / h sau chiar 5 km / h (8 km / h).

Aceste benzi sunt monitorizate folosind camere video. Unele state permit mașinilor să conducă chiar prin piața de taxare, deoarece antena detectează transponderul. Dacă încercați să parcurgeți piața fără un transponder, camera vă înregistrează și face o imagine a plăcii de înmatriculare. Proprietarul vehiculului primește apoi o notificare de încălcare pe mail.

Legături conexe

• Cum vor funcționa autostrăzile inteligente
• Cât de funcționează etichetele inteligente
• Cum funcționează camerele cu lumină roșie
• Cum detectează un semafor că s-a tras o mașină?
• De ce înlocuiesc toate semafoarele din orașul meu?

Alte legături excelente

• Centrul de servicii al consorțiului regional E-ZPass
• N.Y. Autoritatea pentru transport metropolitan: Cum funcționează E-ZPass
• Colectia electronica de taxare
• A-PASS: Sistem electronic de colectare a taxelor
• Illinois Tollway: I-PASS
• Comisia de planificare regională din Valea Delaware
• Departamentul de Transport din Florida: Cum funcționează ETC
• Virginia DOT: Etichetă inteligentă