Modul de funcționare a receptorilor cu cârlig de cădere

Un receptor cu cârlig de remorcă ca acesta îi ajută pe oameni să tragă remorcile și alte obiecte mari, dar aveți nevoie de un receptor cu cârlig pentru a vă asigura că vehiculul dvs. rămâne în poziție verticală. Dan Driedger / istockphoto.com

Sigur, mașinile, camioanele și SUV-urile funcționează excelent pentru a vă transporta pe dvs. și pe dvs. de la punctele A la B. Dar într-o societate care a fost îndrăgită să achiziționeze și să folosească o mulțime de lucruri - și să o schimonosească în jurul nostru - vehiculele noastre singure nu sunt întotdeauna pe deplin până la sarcină.

Mulțumesc bunătate, avem remorci care să ajute la trasarea unor lucruri mai mari. Acestea vin la îndemână, de exemplu, atunci când tu și un chum doriți să luați câteva biciclete de murdărie pentru a vă testa metta pe un traseu ascuns. O remorcă este o necesitate absolută atunci când doriți să obțineți o barcă de la intrare până la lansarea în jos de gaura locală de pescuit. Cu toate acestea, pentru toate funcționalitățile lor, remorcile vin cu o serie de întrebări logistice: Care este cel mai bun mod de a le conecta? Mașina, camionul sau camioneta mea pot face față acestei lucrări de remorcare? Am toate accesoriile de cârlig de care am nevoie? În calitate de șofer responsabil și de proprietar de remorcă, trebuie să rezolvați aceste întrebări înainte de a putea lovi în siguranță și în mod legal drumul deschis cu jucăriile și alte lucruri în tractare.

Din fericire, a învăța cum să selectați și să folosiți în mod corespunzător echipament de tractare nu este știința rachetelor. Acest articol tratează ce trebuie să faceți atunci când cârligul receptorului vehiculului dvs. este scurt (sau înalt) în comparație cu aparatul de remorcare al remorcii pe care îl utilizați. Și da, vom defini și explica toate numele comune pentru piesele de remorcare de care aveți nevoie. Accesoriul cu cârlig de care vă veți preocupa cel mai mult pentru ca echipamentul de remorcare al vehiculului dvs. să se potrivească în înălțime cu remorca, este receptorul cu cârlig.

-Receptoarele cu cârlig de cădere au un singur scop - de a modifica înălțimea receptorului de cârlig pentru remorcă. Dacă aveți unul, tubul de oțel pătrat este bolțit pe partea din spate a vehiculului. Un receptor cu cârlig de cădere vă permite să conectați o remorcă, fără teamă să dezechilibreze vehiculul și, eventual, să vă provocați pierderea controlului.

Este posibil să fi văzut vehicule încărcate cu o remorcă, iar partea din spate a vehiculului să cadă ca o mulă supraîncărcată cu greutatea. Aceasta este o situație potențial periculoasă, întrucât acest „sag” îndepărtează greutatea de la roțile din față și îți slăbește eforturile de direcție. Dacă aveți accesorii potrivite cu cârlig, puteți reduce sau elimina această problemă prin nivelarea remorcii și distribuirea uniformă a greutății acesteia.

Receptoarele cu cârlig de încărcare se încadrează într-o deschidere standard a cârligului receptorului și pot adăuga 2 centimetri la mai mult de 10 centimetri de spațiu vertical cu care să conectați uniform o remorcă. Dacă vehiculul dvs. are patru roți, este posibil ca unii producători să facă echipamente de tractare care să i se potrivească. În următoarea secțiune, vom examina cum să alegeți un receptor cu cârlig.

-

- HSW

Prima dvs. considerație când aveți în vedere orice echipament de remorcare este „Ce va face vehiculul meu?” Verificați întotdeauna manualul proprietarului vehiculului dvs. dacă există restricții și sfaturi de remorcare. Remorcarea unei greutăți mai mari decât a autovehiculului dvs. a fost proiectată pentru a face față vă poate suprasolicita motorul și frânele și poate crește substanțial șansele unui accident. Când vine vorba de tractare, jucați-l întotdeauna în siguranță!

Producătorii de autovehicule și camioane noi oferă adesea un „pachet de remorcare” care oferă frâne mai puternice și un sistem de răcire cu capacitate mai mare pentru motor, precum și hardware-ul de remorcare necesar în sine.

În Statele Unite, receptorii cu cârlig de remorcare se încadrează în categorii clasificate în funcție de greutatea capacității lor de remorcare:

• Clasa 1 - greutatea brută a remorcii de la 1.000 până la 2.500 de lire sterline (greutatea combinată a remorcii și conținut)
• Clasa 2 - 3.500 GTW
• Clasa 2.5 - 4.000 GTW
• Clasa 3 - 6.000 GTW
• Clasa 4 - 8.000 GTW Clasa 5 - 10.000 GTW

Presupunând că ai avut deja clasa adecvată de cârlig de remorcă instalată pe vehiculul dvs., veți dori să aflați câtă înălțime o separă de partea de conectare a remorcii.

Întregul ansamblu de cârlig al remorcii este format din câteva componente simple. Receptorul cu cârlig de remorcă constituie baza: este un cadru tubular de oțel sudat într-o configurație care se prinde bine pe partea inferioară a vehiculului. Are o deschidere pătrată (între 1 ¼ "și 2 1/2" peste, în funcție de clasă) pentru a găzdui cârligul de cădere. Cârligul de cădere este format din bucăți suplimentare de oțel sudat dreptunghiular și extinde „atingerea” cârligului obișnuit al remorcii. Se fixează în cârligul original al remorcii din vehicul și se fixează cu un știft de blocare. Suportul cu bilă se împerechează cu o lungime scurtă de tuburi de oțel pătrat la o flanșă de oțel. Această flanșă groasă oferă o platformă cu un orificiu găurit prin ea. Mingea de cârlig se potrivește prin acea gaură. Întreaga fixare cu bilă se conectează cu receptorul de cârlig al remorcii, simplu, cu un știft de blocare. Mingea de prindere se fixează apoi pe suportul cu bila printr-un arbore filetat și o piuliță care o blochează în loc. Asigurați-vă că dimensiunea cârligului cu bilă (diametrul bilei) se potrivește cu cea a cuplajului remorcii. Dacă aveți probleme pentru a determina specificațiile potrivite pentru accesoriile dvs. de cârlig, puteți oricând să vă aduceți vehiculul la un dealer de renume sau la un magazin de personalizare a kitului de remorcare.

Electronica sofisticată a preluat mai multe sisteme cruciale pe mașini, camioane și SUV-uri. Însă accesoriile de remorcare rămân o zonă în care mecanicul carosabilului mai poate încăpățui fără a fi un test de computer. Pentru a afla cum să instalați un receptor de blocare, accesați pagina următoare.

Poate să ia greutatea?

Nu vă puteți da seama de cât de mult are nevoie de cădere sau creștere a receptorului de blocare? Iată un mod rapid și simplu de a-l determina. În primul rând, măsurați distanța de la sol la diametrul interior superior al tubului receptor pătrat al vehiculului dumneavoastră. În al doilea rând, măsurați distanța de la sol la partea de jos a cuplajului de pe remorca dvs. Diferența în centimetri între cei doi este cantitatea de cădere sau creștere de care vei avea nevoie pentru receptorul tău de scădere [Sursa: etrailer.com]. De asemenea, puteți analiza un receptor cu cârlig reglabil, care vă permite să selectați dintre mai multe înălțimi de cădere din aceeași unitate

Credeți sau nu, atașarea unei remorci la un vehicul cu ajutorul unui receptor cu cârlig de cădere este destul de ușor. Brad Wieland / istockphoto.com

Mulți producători de receptori cu cârlig și alte echipamente de remorcare încearcă să-și facă produsele cât mai „bolt-on”. Cu alte cuvinte, produsele sunt concepute pentru a fi atașate vehiculului dvs. cu unelte simple, fără cablaj complicat și puțin modificări ale componentei sau vehiculului dumneavoastră. Dacă este necesară sudarea, cu siguranță nu este un mecanism cu șuruburi.

-Cu toate acestea, șuruburile cu viraje cu experiență știu că „șurubul” înseamnă adesea că poate exista o întindere ușoară până la moderată, tăiere, ferăstrău, bifare și îngrădire pentru a face o piesă să se potrivească perfect și să se înroșească. Instalarea receptoarelor cu cârlig și a altor echipamente de remorcare poate afecta direct siguranța și performanța vehiculului dumneavoastră. Este obligatoriu să respectați specificațiile de cuplu pentru elemente de fixare și să folosiți șaibe de blocare conform indicațiilor. Ar trebui să apelați la un profesionist dacă sunteți un instalator neexperimentat sau dacă vă simțiți inconfortabil în efectuarea unei astfel de lucrări.

Acestea fiind spuse, procedura de instalare a unui receptor cu cârlig de cădere este destul de simplă. De fapt, un cârlig de cădere este chiar mai ușor de instalat decât un „șurub-on”: necesită doar introducerea în cârligul receptorului normal al mașinii sau al camionului și fixarea cu un știft de blocare. [Sursa: Blue Ox]

Acestea fiind spuse, puteți achiziționa o gamă largă de accesorii cu cârlig, care îmbunătățesc siguranța și controlul unei încărcări, inclusiv accesorii de distribuție a greutății, dispozitive de control balansare și stabilizatori. În timp ce acestea pot fi ceva mai complicate de instalat, ele pot ușura în continuare unele griji în timp ce remorcați o remorcă: rafalele de vânt, camioanele care trec și șoferii neîncrezători fac tractarea mult mai solicitantă decât conducerea normală. Încetinirea, oprirea și întoarcerea necesită o îngrijire mai mare și o planificare avansată atunci când tractați o remorcă. Accesoriile suplimentare de cârlig menționate sunt concepute pentru a vă oferi un pic de stabilitate și control. La urma urmei, fie că remorci o barcă, o remorcă RV, ATV-uri sau cai, trebuie să te distrezi!

Pentru mai multe sfaturi și resurse de tractare, consultați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Cum funcționează siguranța remorcii
• Modul de funcționare al acoperișului de remorcă
• Cum funcționează sistemele de distribuție a greutății de remorcare
• 10 sfaturi pentru remorcare ușoară

Mai multe legături excelente:

• Ghidul de remorcare pentru caravane și vehicule de agrement (australian)
• Administrația națională pentru siguranța transportului pe autostrăzi: remorcarea unui remorc, fiind echipată pentru siguranță
• Asociația Națională a Producătorilor de Remorci

surse:

• Ox Blue. "Instructiuni de instalare." (10/6/2008) http://www.blueox.us/PDFS/BX88128.PDF
• Departamentul de autovehicule din California. „Remorcarea remorcii în siguranță.” (10/5/2008) http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
• DropHitch.com. "Sfaturi de remorcare, specificații și definiții." (10/6/2008) http://www.drophitch.com/Towing-Tips-Specs-and-Definitions_ep_39-1.html
• Etrailer.com. "Alegerea suportului corect al bilelor." (10/4/2008) http://www.etrailer.com/faq_ballmount.aspx
• Administrația națională a siguranței traficului rutier. „Remorcarea unui remorc: a fi echipat pentru siguranță.” (10/7/2008) http://www.nhtsa.dot.gov/Cars/Problems/Equipment/towing/index.htm
• Towingguide.com. Asociația pentru rulote și campinguri (Australia). "Remorcarea remorcii tale." (10/7/2008) http://www.towingguide.com/towtrailer.html