Vlad Krasen
0 
2131
63
-Mașina dvs. poate simți câtă cantitate de combustibil are nevoie. -Acest mecanism funcționează de mult timp, așa că este sigur să nu spunem că nu există o cameră în miniatură în interiorul duzei agățată la un microprocesor. Este pur mecanic - și ingenios.
În apropierea vârfului duzei este o gaură mică, iar o țeavă mică duce înapoi din gaură în mâner. Pe această conductă se aplică aspirație folosind un Venturi. Când rezervorul nu este plin, aerul este scos prin orificiu de către vid, iar aerul curge ușor. Când benzina în rezervor se ridică suficient de sus pentru a bloca gaura, o legătură mecanică în mâner simte schimbarea aspirației și aruncă duza.
-Iată un mod de a vă gândi la asta - aveți o conductă mică cu aspirație aplicată la un capăt și aer care curge ușor prin conductă. Dacă lipiți capătul liber al conductei într-un pahar cu apă, este nevoie de mult mai multă aspirație, astfel încât în mijlocul conductei se dezvoltă un vid. Acest vid poate fi folosit pentru a rula o pârghie care taie duza.
Data viitoare când vă umpleți rezervorul, căutați această gaură fie la interior, fie la exteriorul vârfului.
Articole similare
- Chestionarea prețurilor la gaz
- Cum funcționează forajul cu ulei
- Cum funcționează rafinarea uleiului
- Cum funcționează benzina
- Cum funcționează mașinile hibride
- Cum funcționează celulele de combustibil
- Cum funcționează mașinile electrice
- Cum funcționează economia de hidrogen
- Statele Unite sunt dependente de benzină?
- Ce viteză trebuie să conduc pentru a obține eficiență maximă de combustibil?
- Care este diferența dintre benzină, kerosen, motorină, etc.?
- Care este rezerva strategică de petrol?
- Câtă benzină suplimentară ar folosi americanii dacă luminile de zi ar fi obligatorii?
- Ce înseamnă octan?
- Care este problema cu MTBE în benzină?