De unde știu că mașina mea primește cel mai bun mpg?

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 4908
  • 850
La ralanti în timpul unui semafor lung, poate ucide cu adevărat șansele unei mașini de a obține eficiență optimă a combustibilului. Imagini din stoc / Stockbyte / Getty

Dependența americană de automobile este legendară. Doar în iulie 2009, țara a înregistrat o estimare de 263,4 miliarde de mile vehicul, în creștere cu aproximativ 5,8 miliarde față de iulie 2008 [sursa: Departamentul de Transport al SUA]. Desigur, aceasta a fost în scădere din iulie 2007 - cea mai bine clasată lună de conducere din iulie până în prezent în istoria Statelor Unite - când odometrele din toată țara au estimat aproximativ 267 miliarde de mile vehicul.

Din păcate, acele nenumărate ore petrecute prinse la volanul unei mașini au avut loc adesea în condiții mai puțin decât cele ideale. Asta pentru că aproximativ 168 de miliarde dintre aceștia au fost cheltuiți la volan pe drumurile urbane și pe străzi. Văzând cum cei mai mulți locuitori ai orașelor mari pot ceară în mod elocvent în privința traficului lor local, nu este de mirare că și mulți obsedează asupra kilometrajului pe care îl au mașina. Așadar, întrebarea este: cum pot șoferii să stabilească dacă mașina lor are performanțe la vârful său, sau să distragă banii câștigați cu greu pe gazul irosit?

În afară de tactici evidente de economisire a gazelor, precum conducerea mai puțin, folosirea transportului public, transportul auto, achiziționarea unui vehicul mai eficient, menținerea mașinii și a anvelopelor în condiții de vârf și combinarea mai multor erori în călătorii unice, principalul mod în care vă asigurați un bun kilometraj de gaz este prin conducând inteligent. Aceasta include accelerarea și frânarea într-un ritm mai blând, menținerea vitezei în control și evitarea timpului petrecut la ralanti la semafoare sau pe autostrăzile congestionate. Este, de asemenea, o idee bună să opriți motorul dacă veți fi staționat mai mult de un minut; vechea idee că arzi o mulțime de gaze care repornește mașina nu se aplică vehiculelor moderne. Și sigur, este inteligent să țineți câteva provizii de urgență în portbagaj, dar nu purtați mai multă greutate decât trebuie - în special pe acoperișul vehiculului, ceea ce crește tracțiunea.

Există, de asemenea, o dezbatere continuă cu privire la dacă este mai bine să deschizi ferestrele sau să pui manivela de aer condiționat. Acesta din urmă ia combustibil, dar primul crește tracțiunea aerodinamică asupra vehiculului (în special la viteze mai mari), astfel încât ambele fac ca motorul să funcționeze mai greu și scade economia de combustibil. În timp ce experții diferă dacă alegerea face o diferență mare, recomandarea generală este să deschideți ferestrele în timp ce conduceți cu viteze mai mici, apoi să porniți CA la cele mai mari [sursa: Motavalli]. De asemenea, este o idee bună să conduci cu cea mai mare viteză posibilă și să folosești controlul de croazieră pentru a menține o viteză constantă pe autostradă.

Dacă urmați toate aceste sfaturi, vă puteți odihni ușor, știind că mașina dvs. obține probabil cea mai bună eficiență de combustibil posibilă. Pentru mai multe resurse pentru vehicule, probleme de trafic și idei inovatoare, parcurgeți linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

  • Top 10 tehnologii auto de zi cu zi care au venit din curse
  • Cum funcționează calculatoarele auto
  • Cum funcționează mașinile fără șofer
  • Cum funcționează Hypercars
  • Cum funcționează transportul auto
  • Cum funcționează liniile de producție auto
  • Îți poți asambla propria mașină?
  • Ce face un automobil digital?
  • Ce este nou în tehnologia uleiului sintetic?
  • Te va repara financiar reparațiile auto în viitor?

surse

  • Carr, Brian. "Sfat pentru economia combustibilului - derulați Windows Up." DailyFuelEconomyTip.com. 2 mai 2006. (10/5/2009) http://www.dailyfueleconomytip.com/uncategorized/fuel-economy-tip-roll-the-windows-up/
  • "Ghidul Car Talk pentru o mai bună economie de combustibil." Car Talk. (10/5/2009) http://www.cartalk.com/content/features/fueleconomy/
  • Ellis, David. "4 mituri care economisesc gaz". CNN. 21 mai 2007. (10/5/2009) http://money.cnn.com/2007/05/09/pf/gas_myths/index.htm
  • „Centrul de economie a combustibilului”. Edmonds.com. (10/5/2009) http://www.edmunds.com/fueleconomy/index.html
  • Site-ul FuelEconomy.gov. (10/5/2009) http://www.fueleconomy.gov/
  • "Bun, mai bun, cel mai bun: cum să îmbunătățiți kilometrajul cu gaz". Comisia Federală pentru Comerț. Septembrie 2005. (10/5/2009) http://www.ftc.gov/bcp/edu/pubs/consumer/alerts/alt064.shtm
  • „Ghidul vehiculelor verzi”. EPA.gov. (10/5/2009) http://www.epa.gov/greenvehicles/Index.do
  • "Tendințele volumului de trafic din iulie 2009." Departamentul de Transport al S.U.A. (10/5/2009) http://www.fhwa.dot.gov/ohim/tvtw/09jultvt/page2.cfm
  • Motavalli, Jim. "The Air Out There: O nesfârșită dezbatere între Windows și Aer Condiționat." New York Times. 30 iulie 2008. (10/5/2009) http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/07/30/the-air-out-there-an-endless-windows-vs-air-conditioning- dezbate/
  • Site-ul MPGTune.com. (10/5/2009) http://www.mpgtune.com/index.php
  • Wiesenfelder, Joe. "Sfaturi pentru economisirea combustibilului." Cars.com. 30 iunie 2009. (10/5/2009) http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp?section=fuel&subject=fuelTips&story=mpgSave&referer=advice



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul