Cum funcționează șanțurile de frânare

Frânele de frânare împiedică plăcuțele și rotorii să se clocheze între ele. © iStockphoto / Brent Melton

Frânatoarele de frână sunt straturi subțiri de cauciuc sau metal care se potrivesc între plăcuțele de frână și rotoare pentru a corecta mici imperfecțiuni care provoacă zgomot de frână. Acestea funcționează la fel ca șireturile în dulapuri: Dacă podeaua din bucătărie a unei case vechi este puțin strâmbă, instalatorul dulapului va adăuga câteva pereți subțiri din lemn pentru a nivela dulapurile. Frânatoarele de frână funcționează în același mod pentru a regla frânele normale.

La nivelul cel mai de bază, pentru multe vehicule noi cu piese de frână noi, șanțurile de frână funcționează ca niște plăcuțe anti-zgomot. Acestea împiedică plăcuțele și rotorii să nu se lovească unul de celălalt sau să se strecoare. Unele seturi de piese de frână vin cu tocurile deja fixate pe plăcuțele de frână; unii sunt prevăzuți cu tocuri separate, care au suporturi adezive, care trebuie să fie fixate pe spatele plăcuțelor de frână. Alte tocuri trebuie să fie achiziționate separat și atașate la tampoane cu bandă dublă.

Într-un caz, anvelopele de frână sunt ușor de utilizat și de instalat și pot face o diferență mare în modul în care piesele de frână lucrează împreună. În timp ce majoritatea sunt fabricate din cauciuc, este posibil să treceți la ceva de genul șanțurilor de frână din titan. Haideți să aruncăm o privire la acestea ca o opțiune pentru o actualizare a frânei.

-

Frânele sunt testate în condiții extreme. Șanțurile de frână din titan funcționează ca scuturi de căldură pentru a menține puterea de frânare. Peter Ginter / Science Faction / Getty Images

Când frânele sunt sub stres, se încălzesc. Real fierbinte. Gândiți-vă cât de fierbinte sunt părțile de frână de pe o mașină de curse când iese dintr-o întindere dreaptă pentru a intra într-un colț. Cauciucul se poate transforma rapid în goo în această situație sau în orice scenariu de frânare grea. Căldura generată de fricțiunile frânelor rezistente pot fierbe efectiv lichidul de frână hidraulic, ceea ce reduce și mai mult puterea de oprire. Acolo vin șinele de frână din titan.

Fustele de frână din titan funcționează ca niște scuturi de căldură pentru a împiedica căldura efortului de frânare să afecteze celelalte piese de frână. Producătorii folosesc adesea un aliaj de titan în șanțurile de frână pentru a reduce costurile, deoarece titanul poate fi foarte scump.

În timp ce șinele de frână din cauciuc pot fi lipite pe partea din spate a plăcuțelor de frână folosind bandă pe două fețe, șanțurile de frână din titan sunt de obicei asigurate prin alte mijloace. Adesea au găuri în partea de sus și se fixează pe ace de etrier. Încă se potrivesc între plăcuțele de frână și etrier, dar funcționează mai puțin ca amortizoare de zgomot și mai mult ca scuturi de căldură..

-Menținerea pieselor de frână cât mai răcoroase înseamnă o durată de viață mai lungă pentru piesele de frână și mai puține schimbări de lichid de frână. Frânătorii sunt foarte potriviți pentru mașini, dar ce zici de motociclete? Poate o parte din frână să facă diferența în siguranța unei biciclete? Desigur, se poate. Citiți mai departe pentru a afla cum.

Frânele motociclete frâne ajută la aliniere și reduce zgomotul White Cross Productions / Alegerea fotografului / Getty Images

Pe lângă protecția căldurii și reducerea zgomotului, șuvițele de frână ale motocicletelor sunt un ajutor important pentru aliniere. Dacă roata nu este perfect centrată, o frână de motocicletă introdusă între frână și rotor poate să devină realitate.

Deoarece motocicletele nu generează, de obicei, genul de căldură pe care îl au carenele de curse, tipurile de șințe de frână ale motocicletei pe care le veți găsi sunt de obicei din varietatea de cauciuc lipit, mai degrabă decât din titan. Aceste jante de frână de cauciuc reduc zgomotul și vibrațiile, făcând o plimbare mai confortabilă. De asemenea, protejează pistoanele de frână împotriva supraîncălzirii, ceea ce îmbunătățește siguranța.

Șuvițele funcționează, de asemenea, pentru a fixa suprafața de frecare a plăcuțelor de frână de rotoare. Cu cât este mai mare suprafața de frecare care intră în contact cu rotoarele, cu atât puterea de oprire mai mare va putea genera piesele de frână.

Cu toate că umilul de frână umilă are un scop simplu și uneori este o parte a frânei subestimată, este importantă asistența sa la alinierea roților și la îmbunătățirea puterii de frânare maxime. Acesta ajută la reducerea uzurii neuniforme a frânelor și crește siguranța, oferind atât bicicletei cât și călărețului o călătorie mai lină și mai confortabilă.

-Dacă aveți nevoie de viteză și doriți să aflați mai multe despre bara de frână sau o altă componentă a frânei, treceți mai departe către pagina următoare.

Articole similare

• Cum funcționează plăcile de rezervă
• Cum funcționează upgrade-urile frânei
• Cum funcționează plăcuțele de frână

Mai multe legături grozave

• TiSpeed
• Trackpedia.com: Managementul căldurii

surse

• "360 Brake: Instrucțiuni de instalare." 360 Frână. Avantaje MC. 9/19/2008. (10/28/2008) http://www.mcavorages.com/documents/support/NewInstallationInstructions _rev_091_9E689CF128D1C.pdf
• Austin, J. „Cum se instalează plăcuțele de frânare Hawk și tocurile de titan TakSpeed”. Volvo-R.com. (28/10/2008) http://www.volvo-r.com/forum/index.php?topic=76.0
• Carley, Larry. „Folosirea șanțurilor pentru corectarea alinierii roților.” Publicatii Babcox. (28/10/2008) http://www.babcox.com/editorial/bf/bf20044.htm
• "Întrebări frecvente." Frâne Monroe. (28/10/2008) http://www.monroebrakes.com/support/faq.asp#7
• „Gestionarea căldurii”. Trackpedia. (28/10/2008) http://www.trackpedia.com/wiki/Heat_Management
• „Cum se schimbă frânele calea ușoară”. Discount-Trailer-Parts.com. (28/10/2008) http://www.discount-trailer-parts.com/how-to-change-brakes.html
• Site-ul Ti Speed. (28/10/2008) http://tispeed.com/
• Trotter, Brian. "Înlocuirea plăcuței de frână pentru 97-00 Pontiac Grand Prix". GrandPrix Net. (28/10/2008) http://www.grandprix.net/brakes/brakepad.htm
• Woo, Andy. "Schimbarea plăcuțelor de frână." Internet Z Car Club. (28/10/2008) http://zhome.com/ZCMnL/PICS/BrakePads/BrakePads.html