Cum funcționează controlerele de frână

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 3821
  • 100
Pentru a încetini în siguranță vehiculele și remorcile de remorcare, regulatoarele de frână trimit cantitatea potrivită de putere setului de frâne ale unei remorci. Vezi mai multe poze cu camionul. Steve Shepard / iStockphoto.com

Dacă ai mers vreodată la patinoar cu un grup mare de prieteni, ai putea foarte bine să fi pornit un tren. Cu toată lumea într-un singur dosar și care ține de persoana din fața lui sau ea, trenul continuă într-un cerc în jurul patinoarului. Atâta timp cât toată lumea patinează la aceeași viteză relativă, linia se va deplasa în siguranță.

Grupul nu poate merge la patinaj în cercuri pentru totdeauna, desigur. Așadar, atunci când cineva trebuie să facă o pauză, cel mai bun mod în care întregul tren poate încetini în același timp este dacă persoana din fața liniei trimite un semnal restului patinatorilor pentru a încetini. În acest fel, fiecare patinator se oprește aproximativ în același timp, evitând eventualele coliziuni. Dacă skaterul din față ar fi decis să se oprească singur, fără a-i anunța pe cei din spatele său despre decizia sa, forța deplină a momentului trenului i-ar determina pe colegii lui de patinatori să se prăbușească în el, creând o grămadă masivă și, probabil, să trântească orice străini din apropiere..

Vă puteți gândi la un camion care remorcă o remorcă într-un mod similar. Dacă pur și simplu trageți remorca și ieșiți pe drum, încetinirea devine mai dificilă din cauza greutății suplimentare din spatele vehiculului. Din fericire, majoritatea statelor solicită șoferilor să-și echipeze remorcile cu frâne și dispozitive cunoscute drept regulatoare de frână. Când un șofer apasă pe pedala de frână din camionul său, regulatorul de frână permite sistemului de frână al remorcii să știe câtă putere de frânare este necesară pentru a opri remorca.

Ce tipuri de regulatoare de frână există? De unde știi câtă putere intră în frânele remorcii? Cum sunt instalate regulatoarele de frână? Citiți mai departe pentru a afla despre regulatoarele de frână.

cuprins
  1. Tipuri de regulatoare de frână
  2. Monitoare controler frână
  3. Instalarea regulatoarelor de frână
Există două tipuri de regulatoare de frână - regulatoare de frână proporționale (prezentate mai sus) și regulatoare de frână cu întârziere în timp. © eTrailer.com

Deși există mai multe stiluri diferite, putem împărți regulatoarele de frână în două grupuri distincte - regulatoare de frână proporționale și regulatoare de frână cu întârziere în timp.

Regulatoare proporționale de frână folosiți un dispozitiv de detectare a mișcării pentru a detecta cât de repede se oprește vehiculul de remorcare. În momentul în care șoferul aplică frâne, regulatorul de frână aplică aceeași cantitate de putere de frânare la frânele remorcii - dacă camionul se oprește repede, remorca se va opri rapid; dacă camionul se oprește lent, remorca se va opri încet. Într-o situație care necesită o frânare grea, de exemplu, un regulator de frânare proporțional va determina remorca să se oprească exact în același timp ca și camionul. Acest tip de regulator de frână asigură cea mai ușoară frânare și, deoarece ambele sisteme efectuează aceeași cantitate de muncă, reduce cantitatea de uzură a sistemului de frânare al fiecărui vehicul..

Regulatoarele de frână proporționale sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de regulatoare de frână pentru pendul din cauza modului în care sesizează mișcarea. Aceste dispozitive folosesc poziția unui pendul ca dispozitiv de detectare a mișcării, iar driverele trebuie să le calibreze înainte de a le folosi. Când vehiculul se află pe un plan plan, iar pendulul este îndreptat direct spre pământ, regulatorul de frână nu simte nicio mișcare și nu va trimite niciun semnal la frânele remorcii. Cu toate acestea, atunci când vehiculul se deplasează, pendulul se îndreaptă spre spatele vehiculului. De îndată ce vehiculul frânează, pendulul se balansează înainte. În funcție de cât de mult se învârte pendulul, regulatorul de frână trimite un grad de putere la frânele remorcii.

Regulatoarele de frână cu întârziere în timp, pe de altă parte, asigurați o cantitate prestabilită de frână la frânele remorcii la oprirea camionului. Puterea este stabilită în prealabil de către șofer și depinde de greutatea remorcii pe care o tractează. Întotdeauna va apărea o întârziere la apăsarea frânelor; cu toate acestea, un comutator de sincronizare permite șoferului să ajusteze durata întârzierii. Regulatoarele de frână cu întârziere pun mai multă uzură pe sistemele de frânare, dar sunt mai puțin costisitoare și mai ușor de instalat decât regulatoarele de frână proporționale.

Monitoarele controlerului de frână spun cât de rapid merge un vehicul, arată câtă putere de frânare se aplică sistemului pe remorcă și dacă există sau nu avertizări. © etrailer.com

Uneori, pur și simplu conectarea unui regulator de frână la remorca dvs. nu este suficient de sigură. Vă ajută să știți câtă putere de frână aplicați în timpul unei opriri sau dacă frânele remorcii funcționează chiar deloc. Regulatoarele de frână au aproape întotdeauna un tip de monitor încorporat, care, dacă este poziționat corect - adesea sub panoul de instrumente, lângă piciorul drept al șoferului - este ușor de vizualizat de pe scaunul șoferului.

Ecranele de afișare digitale indică tensiunea care trece de la regulatorul de frână la frânele remorcii. Cu cât apasă mai mult pe pedala de frână, cu atât mai multă putere se va îndrepta către frânele remorcii; dacă dați pedalei o atingere mai moale, o cantitate mai mică de putere este frânele remorcii. Monitorul regulatorului de frână reflectă cantitatea de presiune și putere pe care o aplicați pe frâne. Monitoarele controlerului de frână vă ajută să vă asigurați că remorca dvs. este conectată corespunzător și vă va anunța orice probleme electrice care v-ar putea pune în pericol.

Pe măsură ce tehnologia se îmbunătățește, regulatoarele de frână mai noi, în special cele electronice, oferă mai multe opțiuni de monitorizare. Unele modele sunt dotate cu ecrane LCD care oferă diagnostice specifice, continue și semnale importante de avertizare pentru șoferi. Adesea, afișajele sunt personalizabile, cu opțiuni de limbă nu numai în engleză, dar în franceză și spaniolă - unele chiar oferă opțiuni de culoare.

Instalarea unui regulator de frână constă, de obicei, în găsirea locului potrivit pentru montarea dispozitivului și conectarea setului potrivit de fire. © etrailer.com

Instalarea unui regulator de frână este o sarcină destul de ușoară. Primul pas implică simpla montare a regulatorului de frână într-o zonă ușor accesibilă. Majoritatea oamenilor aleg să-l așeze sub tabloul de bord și direct deasupra piciorului drept; acest lucru menține regulatorul de frână la care puteți monitoriza eventualele probleme.

Regulatoarele de frână vin de obicei cu o configurație cu patru fire, care poate fi conectată la cablarea sistemului de frânare. Cele patru conexiuni separate sunt:

  • Feed-remorcă - furnizează alimentarea frânei la conectorul remorcii
  • Sol - conectează regulatorul de frână la o sursă negativă, împământată
  • Comutator frână - sârma care transferă puterea odată cu apăsarea pedalei de frână
  • Baterie putere - furnizează energie electrică a regulatorului de frână

Dacă nu sunteți confortabil cu pachete de fire, poate doriți să aveți un profesionist instruit care să se ocupe de instalarea controlerului dvs. de frână; cu toate acestea, dacă știți ce faceți și urmați instrucțiunile furnizate de producătorul dispozitivului, instalarea unui regulator de frână nu ar trebui să fie o problemă.

Pentru mai multe informații despre sistemele de frânare și remorcare, consultați pagina următoare.

Articole similare

  • Cum funcționează transportatorii de marfă
  • Cum funcționează tracțiunea Drawbar
  • Cum funcționează kiturile Breakaway
  • Cum funcționează stabilizatorii de direcție
  • Cum funcționează loviturile la a cincea roată
  • Top 10 Riscuri de remorcare pentru a ține mintea

Mai multe legături grozave

  • etrailer.com

surse

  • Dyer, William. "Regulator de frână și monitor pentru un sistem de frânare electric pentru remorci." FreePatentsOnline.com. 13 iulie 1993. (30 septembrie 2008) http://www.freepatentsonline.com/5226700.html
  • etrailer.com. "Instalare și tipuri ale regulatorului de frână pentru remorcă." (30 septembrie 2008) http://www.etrailer.com/faq_brakecontroller.aspx
  • Compania de roți de sud-vest. "Regulator de frână MaxBrake." 2007. (5 octombrie 2008) http://www.brakecontroller.com/maxbrake.htm
  • TrailerShopping.com. "Instalarea unui control de frână pe un vehicul echipat cu un pachet de tractare din fabrică." 2005. (5 octombrie 2008) http://www.trailershopper.com/articles/installing-brake-control.html



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul