Cum devin mașinile mai ușor de utilizat?

Galerie de imagini: gadgeturi auto Mașinile prietenoase pentru utilizator conduc la șoferi fericiți. Vezi imagini cu gadgeturi auto. Barry Austin Photography / Digital Vision / Getty Images

Fred Flintstone avea o mașină pe care trebuia să o alimenteze cu propriile picioare; după acest standard, toate mașinile de astăzi sunt destul de ușor de utilizat. Dar mașinile devin și mai ușor de utilizat - atât de ușor de utilizat, de fapt, încât poate nici nu necesită deloc un utilizator. Asta pentru că o mare parte a noii tehnologii auto implică preluarea rolului de șofer.

De exemplu, un șofer nu mai are nevoie să țină cont de punctele oarbe, deoarece anumite mașini vin cu sisteme de detectare care vor avertiza operatorul asupra obstacolelor din alte benzi. Dacă un șofer ar trebui să înceapă să se scurgă și să se abată pe o altă bandă, volanul se va agita sau o voce va avertiza șoferul despre ceea ce se întâmplă. Au trecut zilele de schimbare manuală a vitezei de control a croazierei, când mașina din fața dvs. încetinește - acum, controlul automat al croazierelor utilizează radar pentru a urmări viteza acelei mașini și pentru a regla viteza de unul singur. Și având în vedere că mașinile cu control adaptiv al croazierei pot simți cât de mult spațiu le separă de alte mașini, acestea pot intra în modul de panică atunci când mașinile din față încep să lovească frânele..

Dar nu trebuie să vă temiți de o lume a mașinilor cu autovehicule încă. Conform unui sondaj realizat de Harris Interactive, șoferii doresc funcții care îmbunătățesc siguranța, dar nu sunt pregătiți să redea controlul complet al drumului către o mașină încă [sursa: Adams]. Cu alte cuvinte, în timp ce șoferii pot dori alertele cu privire la o mașină în punctele lor oarbe, ei doresc să fie aceia care își reglează mașinile pentru a-și da socoteala. Și același sondaj a constatat că șoferii sunt dispuși să-și țină ochii pe drum, în ciuda bunătăților pe care le oferă mașinile noi; Funcții fanteziste, cum ar fi WiFi sau cuplarele cu temperatură controlată se află în partea de jos a listelor de dorințe ale șoferilor, ceea ce indică probabil că șoferii știu că trebuie să se concentreze pe conducere, nu pe verificarea celor mai noi scoruri sportive online.

În timp ce șoferii de astăzi s-ar putea să se preocupe de mașinile care fac prea mult pentru ei, asta nu înseamnă că nu apreciază puțin ajutor și comoditate. Sistemele de aprindere fără cheie economisesc șoferii în dificultatea de a-și căuta cheile, capacele noi ale rezervorului de combustibil care nu necesită multă cotitură pot economisi timp la benzinărie și vopsea auto-reparatoare, care acoperă o zgârietură imediat ce apare, elimină calvarul și cheltuielile magazinului pentru corp.

Pentru mai multe despre tehnologia auto nouă, consultați linkurile din pagina următoare.

Articole similare

• Top 10 tehnologii auto de zi cu zi care au venit din curse
• Cum funcționează Hypercars
• Cum funcționează transportul auto
• Cum funcționează calculatoarele auto
• Cum funcționează mașinile fără șofer
• Cum funcționează liniile de producție auto
• Îți poți asambla propria mașină?
• Ce face un automobil digital?
• Ce este nou în tehnologia uleiului sintetic?
• Te va repara financiar reparațiile auto în viitor?

surse

• Adams, John. „Cele mai dorite caracteristici ale mașinii noi”. MSNBC și Forbes Auto. 18 aprilie 2008. (3 decembrie 2009) http://www.msnbc.msn.com/id/24159301/
• Lagesse, David. „Top 10 în New Car Tech.” Știri și Raport Mondial din SUA. 24 aprilie 2009. (3 decembrie 2009) http://www.usnews.com/money/blogs/daves-download/2009/4/24/top-10-in-new-car-tech.html
• Romero, Ric. „Funcții cool ar trebui să aibă următoarea mașină”. ABC. 18 februarie 2008. (3 decembrie 2009) http://abclocal.go.com/kabc/story?section=news/consumer&id=5910798
• Tannert, Chuck. „Cea mai tare tehnică auto nouă pentru 2009.” MSN Autos. (3 decembrie 2009) http://editorial.autos.msn.com/listarticle.aspx?cp-documentid=635658