Cum funcționează un sistem de ungere a motorului

  • Vlad Krasen
  • 13
  • 1754
  • 13
Poate cunoașteți elementele de bază, dar știți cu exactitate cum funcționează sistemul de lubrifiere a mașinii dvs., unde merge uleiul și ce este de fapt uleiul? Vezi mai multe poze cu motoarele auto. Thinkstock / Comstock Images / Getty Images

Dacă știți un lucru despre întreținerea mașinii, știți că trebuie să schimbați uleiul în mod regulat. Ceea ce probabil nu știți este unde merge uleiul, ce ulei este de fapt, sau de ce trebuie schimbat tot timpul periculos.

Funcția numărul unu a uleiului din motor este exact ceea ce vă așteptați: Menține lucrurile în mișcare. Imaginează-ți sunetele care străpung timpanul pistoanelor metalice care scârțâie în sus și în jos într-un cilindru uscat. Fior.

Spre deosebire de reclamele pentru diverse medicamente la televizor, există câteva efecte secundare plăcute ale menținerii motorului lubrifiat cu ulei. Există mai puține fricțiuni, ceea ce înseamnă că motorul trebuie să depună mai puțin eforturi pentru a continua să se târască. La rândul său, aceasta înseamnă că poate să patineze cu mai puțin combustibil și să funcționeze la o temperatură mai scăzută. Și toate acestea înseamnă mai puțină uzură la piesele mobile ale motorului. Păstrarea uleiului curat în sistem înseamnă că motorul dvs. este fericit, ceea ce înseamnă că portofelul dvs. este fericit. Toată lumea câștigă!

Cu toate acestea, nu vă lăsați păcălit de cuvântul "lubrifiere". Uneori, atunci când te duci în golf, la magazinul tău rapid de lube, ei sugerează că ai nevoie de un „job lube”. Nu este o schimbare de ulei. Aceasta este un ulei cu un sistem de șasiu și suspensie, care nu au niciunul dintre ele cu sistemul de ungere a motorului. „Squeaky Chassis” ar face un nume de trupă excelent, apropo.

Să urmăm Oliver Molecula de ulei în călătoria sa în jurul motorului!

Tigaie cu ulei: Acesta este locul în care Oliver stă la pământ când motorul nu face nimic; lounge oil, dacă vrei. În majoritatea mașinilor, această pană deține aproximativ 4 până la 6 sferturi de ulei.

Tub de preluare: Când motorul este pornit, are nevoie imediat de ulei. Oliver și amicii săi de ulei sunt sugati de tubul de preluare și aliniați pentru acțiune.

Pompă de ulei: Pompa face aspirația, astfel încât Oliver să poată aluneca tubul împotriva gravitației și apoi presurizează uleiul. Oliver și micii săi prieteni petrolieri se împletesc și mai aproape. Să sperăm că Oliver și-a amintit că a pus deodorant astăzi.

Valvă de eliberare a presiunii: Dacă Oliver și prietenii săi se apropie prea mult, încep să planifice o revoltă, această supapă de relief le oferă un spațiu de respirație atât de necesar. Este modul de a spune sistemul de ungere: „Stabiliți-vă, copii”.

Filtru de ulei: În timp ce Oliver și prietenii săi sunt lăsați să treacă în motor, filtrul oprește orice murdărie și resturile pe care uleiul le-ar fi putut prelua la ultima sa trecere prin sistem.

Gropi și galerii: Oliver chicotește de fiecare dată când spune „găuri spurtate”. Este cu adevărat imatur. Acestea sunt micile găuri găurite în arborele cotit sau în alte părți ale sistemului care permit uleiului să acopere rulmenții și buteliile care trebuie să rămână lubrifiate.

Sump: După ce și-a făcut treaba pentru a menține părțile în mișcare ale motorului în mișcare, un Oliver epuizat alunecă din nou în tigaia cu ulei, cunoscut și sub numele de gropi, pentru a rămâne afară până când a fost aspirat în sus. la lucru.

Un piston - sau este un dansator? Paul Eekhoff / Alegerea fotografului / Getty Images

Există, practic, două tipuri de sisteme de ulei în vehicule, ambele care sună ca tipuri de mușchi sau ceva de genul: soclu umed și soclu uscat.

Cele mai multe mașini folosesc a chiuvetă umedă sistem. (Cu cât o spui mai mult, cu atât sună mai ciudat. Soaia umedă. Sump umed.) Asta înseamnă că tigaia cu ulei se află în partea de jos a motorului, iar uleiul este depozitat acolo. Vă amintiți de Oliver camera de zi a moleculei de ulei? Este ca și cum ar avea o masă lângă ringul de dans al clubului. Și în această metaforă ciudată, dansatorii sunt pistoane și rulmenți.

Avantajul unui sistem de cupă umedă este simplitatea sa. Uleiul este aproape de locul în care va fi utilizat, nu există prea multe piese pentru inginerie sau reparații și este relativ ieftin să construiți într-o mașină.

Unele mașini, în special mașinile de înaltă performanță, folosesc un sumă uscată sistem. Aceasta înseamnă că becul nu se află sub motor - de fapt, poate fi amplasat oriunde în compartimentul motorului. După ce Oliver își face treaba în motor, nu picură doar în salon. Merge în camera VIP, departe de ringul de dans.

Un sistem de cupă uscată vă oferă câteva bonusuri: în primul rând, înseamnă că motorul poate sta puțin mai jos, ceea ce oferă mașinii un centru de greutate mai mic și îmbunătățește stabilitatea la viteză. În al doilea rând, păstrează ulei suplimentar de la înmuierea arborelui cotit, care poate scădea puterea cailor. Și, întrucât fundul poate fi amplasat oriunde, poate fi și orice dimensiune și formă.

Apropo, motoarele în doi timpi folosesc un tip de tehnologie complet diferit. Scuterele, mașinile de tuns iarba și alte mașini în doi timpi au uleiul amestecat chiar cu benzina. Când benzina se evaporă în procesul de ardere, uleiul este lăsat în urmă pentru a-și face treaba.

Uneori trebuie să faceți acest lucru singur, măsurând cantitățile corecte înainte de a umple rezervorul. Dar, uneori, ca în majoritatea scuterelor, există un sistem de injecție care ia ulei din rezervor și îl amestecă cu benzina pentru tine în proporții potrivite.

Ca mulți jurnaliști auto, m-am gândit că știu exact cum funcționează sistemul de ungere. Dar când a trebuit să o notez, listând fiecare parte și modul în care uleiul s-a mișcat prin motor, mi-am dat seama că am avut doar ideea vagă despre cum s-a stins totul. De asemenea, sunt vinovat că vorbesc despre sisteme de cupă umedă și de băut uscat, ca și cum aș avea un indiciu. Acum că am un indiciu, mulțumită cercetărilor mele pentru această piesă, voi fi și mai nesfârșit.

Singurul lucru pe care l-am știut sigur a fost acela despre motoarele în doi timpi și amestecarea uleiului cu benzina. Sunt mândrul proprietar al unui scuter de 50 cm, în doi timpi, cu sistem de injecție, așa că nu trebuie să preamestec. Acum, dacă aș găsi doar o mașină laterală pentru câine ...

Articole similare

  • 5 mituri de ulei de motor
  • 5 lucruri pe care fiecare șofer ar trebui să le știe despre uleiul de motor
  • Cum funcționează motoarele auto
  • Cum funcționează sistemele de răcire auto
  • Cum funcționează modulul de control al motorului
  • Este sigur să se vrăjească la ulei de motor sintetic?
  • Oricine dezvoltă ulei de motor pe viață?
  • Ce este nou în tehnologia uleiului sintetic?
  • De ce unele motoare folosesc un sistem de ulei cu sumă uscată?
  • Trebuie să schimbați uleiul la fiecare 3.000 de mile?

surse

  • Bessel Motorsports. "Umed Sump vs. Dry Sump." Strokerkits.com. 17 noiembrie 2008. (25 aprilie 2012) http://www.strokerkits.com/index.php?option=com_content&view=article&id=80
  • CDX Online Textbook. "Motoare: ungere cu motor" Cdxetextbook.com. (18 aprilie 2012) http://www.cdxetextbook.com/engines/lube/topic.html
  • DriverSide.com. "Glosar de termeni auto." (18 aprilie 2012) http://www.driverside.com/car-dictionary/lube-job-8-147
  • Constructor de motoare. "Sisteme de ulei cu umiditate umedă față de sumă uscată." Enginebuildermag.com. 13 ianuarie 2009. (24 aprilie 2012) http://www.enginebuildermag.com/Article/38721/wet_sump_vs_dry_sump_oiling_systems.aspx
  • Wright, Lance. "Bazele de lubrifiere a motorului auto". Auto-repair-help.com. (18 aprilie 2012) http://www.auto-repair-help.com/automotive_maintenance/engine_lubrication_basics.php



16.05.22 09:55
http://slkjfdf.net/ - Aorohi <a href="http://slkjfdf.net/">Wohduga</a> orz.lmvc.ro.pedeorelha.com.ero.oc http://slkjfdf.net/
ejaraexiseeha ([email protected])
16.05.22 09:39
http://slkjfdf.net/ - Ijipeduv <a href="http://slkjfdf.net/">Agozupa</a> tae.zxuc.ro.pedeorelha.com.uce.qs http://slkjfdf.net/
esauhokij ([email protected])
16.05.22 09:22
http://slkjfdf.net/ - Ejehuc <a href="http://slkjfdf.net/">Ezeviga</a> nhx.fggi.ro.pedeorelha.com.hzz.me http://slkjfdf.net/
16.05.22 09:05
http://slkjfdf.net/ - Ipgobejih <a href="http://slkjfdf.net/">Inuvidebe</a> ocg.fsud.ro.pedeorelha.com.xof.zm http://slkjfdf.net/
eavehunoaosey ([email protected])
16.05.22 08:49
http://slkjfdf.net/ - Icawuiusi <a href="http://slkjfdf.net/">Ijikutu</a> cgv.gtrp.ro.pedeorelha.com.sfn.aj http://slkjfdf.net/
Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul