Jacob Hoover
0 
4229
139
Această tijă fierbinte, numită Elvis Car pentru ca a fost Plimbarea regelui în filmul din 1957 Iubindu-te, a început ca un model A Ford. Vezi mai mult imagini cu tije fierbinți. Cronologia pentru tije fierbinți și mașini personalizate începe înainte de al doilea război mondial. Adolescenții cu mâncărime pentru a face furori cu mașinile și pentru a merge repede au fost curse ieftine Ford Model Ts pe lacurile uscate din California de sud și curse de stradă în Los Angeles chiar și în anii 1920. Lacurile uscate Harper, Muroc și El Mirage - toate la aproximativ 50 de mile nord de Los Angeles - au văzut activități de curse din anii '20 până în al doilea război mondial. Curse la El Mirage continuă și astăzi.
Hot Rods Image Gallery
Junkies-urile de viteză ar putea sări în modelul Ts ridicat, tăiat în jos și să fie la unul dintre lacurile uscate în mai puțin de trei ore. Sau, dacă nevoia era urgentă, ar putea găsi un drum înapoi părăsit sau un câmp deschis. La lacuri, mașinile au fost cronometrate cu cronometre de mână și plasate într-o clasă determinată de timpul rezultat.
Marea majoritate a mașinilor rulate erau modelul Ford Ts Ts în patru cilindri sau succesorul lor, modelul cu patru cilindri A. Mașinile erau ieftine, abundente, ușoare și ușor de lucrat. Acestea au răspuns la „hop-uri” simple, cum ar fi ajustări mai mari la compresie, aprindere și sincronizare, carburatoare adiționale și șlefuire mai radicală a camei.
Forajul a fost destul de simplu: Cumpărați cel mai frumos roadster pe care l-ați putea găsi (pentru că roadsterii au fost cei mai ușori); îndepărtați tot ce nu este necesar pentru a merge repede, cum ar fi gardurile, farurile, hota și partea de sus; găsiți câteva anvelope ieftine pentru a le înlocui pe cele cu chelie sau pentru a le monta peste anvelopele existente pentru o mică rulare suplimentară; și mergi la curse.
În pagina următoare, aflați mai multe despre magazinele de rapiditate!