Camioane Ford

Compania Ford Motor a început la fel ca majoritatea celorlalți producători de automobile de la începutul anilor 1900: un geniu mecanic și-a unit forțele cu investitorii financiari pentru a construi propria versiune a visului american. Ceea ce a făcut ca Ford să se deosebească de majoritatea celorlalți a fost inovația și managementul înțelept care au permis companiei să supraviețuiască mai mult de 100 de ani.

O industrie automobilistă în vigoare exista deja în zorii secolului XX, dar aceste „căruțe fără cheie” au fost în primul rând domeniul celor bogați. Henry Ford și Ford Company au schimbat toate acestea cu Modelul T. Dar nu tocmai mașina în sine a adus transportul personal în masă; a fost o combinație între un bun management, o solidă organizație de vânzări și miracolul producției în masă.

Galeria de imagini pentru camioane

-În timp ce Ford Motor Company a început să construiască automobile, un interes pentru vehiculele comerciale a fost evident aproape de la început. Deși încercările timpurii de construire a camioanelor au avut un succes limitat, s-a recunoscut că acestea erau o marfă utilă abia așteptând ca piața să-și dea seama.

Primul dintre aceste camioane a apărut în 1905, la doar doi ani după primele automobile Ford. Acesta a fost echipat cu un corp de marfă în formă de cutie în spatele scaunului șoferului, iar în timp ce un transport util, Mașina de livrare a fost extrasă de pe piață după doar un an din cauza vânzărilor lente. Un vehicul similar a fost introdus în 1912 pe șasiuul Model T, dar nu a dat foc lumii exact.

Până în acest moment, furnizorii externi pentru șasiul Model T erau oferite de către furnizori externi pentru diferite tipuri de camioane, inclusiv de la paturi de ridicare la aparate de pompieri. Dar, pentru majoritatea istoricilor, istoria camioanelor Ford începe cu Modelul TT din 1917.

Deși bazat pe mecanici de model T, TT era un camion cu o tonă. Acesta a purtat caracteristici unice - cum ar fi un cadru înfundat, diferențial pentru angrenare cu viermi și cauciucuri din cauciuc solid din spate - toate au scopul de a oferi o capacitate de încărcare mult mai mare decât șasiuul model T ușor. A venit doar ca un șasiu cu cabină la început, corpurile de marfă fiind furnizate de companii exterioare; abia până în 1924 Ford a oferit-o cu corpul Express, în esență un pat de ridicare. Spre deosebire de încercările anterioare de vehicule comerciale, a fost un vânzător puternic din prima zi.

Șaptesprezece șaptesprezece au adus și un alt loc de muncă Ford: tractorul Fordson. Henry Ford crescuse într-o fermă și astfel știa rigorile comerțului, iar Fordson a fost o încercare de a face pentru zonele rurale ceea ce a făcut Modelul T pentru cele urbane. Și asta a făcut-o; în câteva luni de la vânzare, a devenit cel mai bine vândut tractor din țară. Deoarece Fordson a contribuit atât de mult la reușita timpurie a companiei și a împărtășit adesea tehnologia cu frații săi rutieri, aceste tractoare au primit și o expunere în Ford Truck Chronicle.

De acolo, Ford s-a extins în camioane cu sarcini mai grele: mai întâi modelul AA de 11/2 tone din 1928, apoi la platforme mai mari, care au fost evaluate până la trei tone până la sfârșitul anilor patruzeci. În anii următori, Ford și-a extins gama pentru a include camioanele în clasele cu cea mai mare greutate și toate - de la un serviciu ușor la un serviciu mediu până la un serviciu greu.

Ford a contribuit puternic la efortul de război din timpul celui de-al doilea război mondial, resursele vaste ale companiei fiind solicitate să construiască o gamă largă de materiale folosite pe uscat, pe mare și în aer. Cu toate acestea, spre deosebire de unele întreprinderi, Ford Motor Company nu a ieșit din război pe o bază financiară puternică. De fapt, a fost aproape de colaps când Henry Ford II - nepotul fondatorului - a preluat, și, împreună cu un cadru ales ales cu înțelepciune, a readus compania.

Unul dintre vehiculele care au ajutat la întoarcere a fost primul nou camion postbelic al Ford. Sosind pentru 1948 - cu un an înaintea primei noi mașini postbelice Ford - a fost un pickup care urma să devină un clasic: seria F.

Denumită inițial F-1 în formă populară de 1/2 tone, denumirea a fost schimbată în 1953 prin adăugarea „00” la sfârșitul numelui modelului. Astfel, F-1 a devenit F-100, iar această nomenclatură continuă să desemneze modele din seria F până în zilele noastre.

În istoria colorată a seriei F, se remarcă doi ani de reper, ambii destul de nerecunoscuți la vremea respectivă. În 1978, F-150 și-a început șirul neîntrerupt ca cel mai bine vândut pickup de dimensiuni complete, iar în 1983, a început rularea continuă ca cel mai vândut vehicul al națiunii de orice tip.

Deși este vorba despre pickup-urile din seria F pentru care Ford este probabil cel mai cunoscut, compania a construit de-a lungul anilor o mare varietate de vehicule care se încadrează în categoria „camioane”. În afară de vehiculele de transport mijlocii și grele menționate mai sus, Ford a produs vagoane de bord pentru panou și Sedan Delivery, mașina inovatoare Ranchero, autoutilitare pentru pasageri și marfă, precum și recolta populară în prezent de minivane și SUV-uri. Toate joacă un rol important în istoria îndelungată a Ford, iar toate pot fi găsite în Ford Truck Chronicle.

Începutul celei de-a doua sute de ani a Ford a fost marcat de noi provocări și o serie de produse noi care să le îndeplinească, ciclu care s-a repetat de nenumărate ori în istoria sa. Dacă trecutul este o indicație, Ford Motor Company își va lupta drumul înapoi și va continua să îndeplinească visul care l-a început acum mai bine de un secol. Nu credem că Henry ar vrea altfel.

Link-urile de mai jos vă vor permite să explorați lumea camioanelor Ford. Vizualizați zeci de fotografii și citiți despre unele dintre camioanele preferate din America.

• 2000-2007 Camioane Ford: Aflați cum camioanele Ford continuă să aibă un impact în prezent.
• 1990-1999 Camioane Ford: Ford Explorer a făcut prima apariție în anii '90. Citiți despre asta și despre alte camioane Ford din deceniu.
• 1980-1989 Camioane Ford: accentul a fost pus pe economia de combustibil în anii '80. Aflați cum Ford a lucrat acest obiectiv în proiectarea camioanelor sale din anii 1980.
• 1970-1979 Camioane Ford: Ford a îmbrăcat camioane grele în anii '70. Consultați aceste camioane interesante din acest articol.
• 1960-1969 Camioane Ford: Anii ’60 au fost un deceniu de extinderi de produse și lansări pentru Ford Motor Company. Citiți despre camioanele Ford din acest timp accelerat în acest articol.
• 1950-1959 Camioane Ford: Ford a acordat atenție stilului în anii '50. Vezi acest articol și vezi cum s-a aplicat acest lucru la camioanele Ford din deceniu.
• 1940-1949 Camioane Ford: Anii ’40 au fost o plimbare cu coaster-ul pentru camioanele Ford. Citiți modul în care extinderea produselor și eforturile din timpul războiului au modelat camioane Ford în acest articol.
• 1920-1929 Camioane Ford: Camioanele Ford noi au ajuns în prim-plan în timp ce Ford Model T și-a luat ultimul final în anii 1920. Citiți despre camioanele Ford din acest timp important pentru compania Ford în acest articol.
• 1903-1919 Camioane Ford: La scurt timp după începerea companiei Ford Motor, s-au născut camioane Ford. Citiți despre aceste camioane Ford timpurii în acest articol.
• Ghidul consumatorului Prețuri și recenzii auto noi pentru camioneta mare: căutați un camion mare de ridicare? Lăsați Ghidul Consumatorului să vă ajute să începeți.
• Ghidul consumatorului Prețuri și recenzii pentru autocamionare noi și compacte: Cercetați prețurile pentru camionetă compactă în recenziile din acest articol din Ghidul Consumatorului.
• Ghidul consumatorului Ghiduri de cumpărare automobil: înainte de a cumpăra, consultați acest articol din Ghidul consumatorului pentru tot ce trebuie să știți despre cumpărarea unui camion.
• Ghidul consumatorului Prețuri și recenzii pentru autocamionare compacte folosite: Te gândești la un camion compact de ridicare folosit? Acest articol din Ghidul consumatorului vă va spune cum să începeți căutarea.
• Ghidul consumatorului Prețuri și recenzii pentru autocamionare mari utilizate: Cercetați lumea camioanelor mari de transport în acest articol din Ghidul pentru consumatori.