Motociclete flexibile cu combustibil

Există o mulțime de motociclete în Brazilia - iar unele pot merge chiar și cu combustibil flexibil. Doriți să aflați mai multe? Consultați aceste imagini ale vehiculului cu combustibil alternativ. Mario Tama / Getty Images

Un combustibil flexibil este un cocktail de ingrediente - literal, dat fiind faptul că o mare parte din acesta constă, de obicei, din etanol, forma de alcool găsită în lichiorul dur - care poate conduce vehicule echipate cu motoare cu combustie internă care au fost evaluate pentru a-l folosi. Combustibilii flex, așa cum sunt cunoscuți în mod popular, pot fi folosiți și în motoare care nu au fost evaluate pentru ei, dar nu este recomandat. De asemenea, etanolul este un solvent și dacă combustibilul flexibil conține mai mult de 10% etanol (denumit E10), va produce uzura nedorită. (Apropo, combustibilii flexiți nu sunt, de asemenea, recomandate pentru a fi utilizate ca cocktail-uri reale. Benzina face un mixer mortal.) Pe de altă parte, dacă vehiculul dvs. este cotat pentru E85 - verificați manualul sau autocolantul din ușa combustibilului - - poate funcționa pe un amestec de 85% etanol și 15 la sută benzină.

Combustibilii Flex nu sunt noi. Fords Model-T ar putea folosi etanol încă din 1908. Creșterea prețurilor la combustibil și diminuarea rezervelor de petrol au adus în atenție amestecurile de etanol din anii '70. Acum, sunt utilizate 10 milioane de vehicule cu combustibil flexibil în Statele Unite și chiar mai multe în Brazilia, unde 90% din toate vehiculele cu motor cu combustie internă utilizează combustibil flexibil.

Care este avantajul flexibilului? În primul rând, conținutul redus de petrol ajută la păstrarea depozitelor existente de combustibili fosili. Pentru altul, este mai curat decât benzina pură, fără atâtea contaminări. Iar emisiile de carbon provenite din etanol nu sunt mai mari decât cantitatea de carbon preluată de plantele din care a fost distilat, deci este considerată neutră de carbon. Și în unele locuri (deși nu toate) este mai ieftin decât benzina obișnuită.

Care sunt dezavantajele? Combustibilul flexibil obține kilometri mari, astfel încât anulează o mulțime de avantaje din ceea ce privește ieftinitatea. Iar vegetația care se transformă în etanol ar fi putut fi folosită ca aliment, astfel încât producția de etanol reduce aprovizionarea anumitor alimente (inclusiv a celor folosite pentru a hrăni animalele crescute pentru carnea lor) și crește prețul (al unor alimente) pentru consumator..

Totuși, dacă sunteți interesat să salvați planeta pe care trăiți și să economisiți puțini bani în acest proces, poate doriți să încercați combustibilul flexibil. Și dacă ești motociclist, s-ar putea să vrei să o folosești și în motocicletă. Păi, poți, deși poate ar trebui să-ți importe bicicleta din Brazilia. Să ne uităm la unele dintre bicicletele disponibile ...

Având în vedere cât de nebuni sunt brazilienii în legătură cu vehiculele cu combustibil flexibil, este uimitor faptul că nu au existat motociclete cu combustibil flexibil disponibile acolo (sau oriunde altundeva) până în 2009. Asta în momentul în care Honda a lansat CG150 Titan Mix, cu sistemul de injecție de combustibil patentat Honda. Ceea ce face ca Sistemul de injecție cu combustibil să fie diferit de celelalte sisteme este faptul că nu lasă pe bicicletă să folosească amestecurile E10 (10% etanol) și E85 (85% etanol) pe care le utilizează majoritatea motoarelor cu combustibil flexibil. Poate folosi aproape orice amestec de etanol și alcool, până la 100 la sută etanol, monitorizând conținutul de oxigen al evacuării bicicletei și detectând ce procent de benzină și etanol primește motorul, apoi reglând funcția motorului pentru a profita de exact procente. Din cauza problemelor cu utilizarea etanolului pe vreme rece, o lumină de avertizare îi spune călărețului să ajusteze sistemul pentru un amestec special de vreme rece pentru a preveni înghețarea combustibilului..

Titan Mix, cu 14,3 cai putere la 8.500 rpm pe etanol pur, s-a dovedit a fi doar primul dintr-o linie de motociclete cu combustibil flexibil de la Honda:

• NXR 150 Bros Mix, o bicicletă rutieră care se deplasează la 14 cai putere la 8.000 rpm pe etanol pur
• GC 150 Fan Flex, care rulează la 14,3 cai putere la 8.500 rpm pe etanol pur
• BIZ 125 Flex, care rulează la 9.1 cai putere la 7.500 rpm pe etanol pur

Și dacă nu sunteți în întâmpinarea provocării de a importa o motocicletă din Brazilia, există o opțiune do-it-yourself. În mod ciudat, bicicletele flex fuel nu par să fi prins (încă) în afara Braziliei, dar este posibil să-ți adaptezi propria motocicletă pentru un combustibil flexibil cu un conținut mai mare de etanol mai mare de 10%. O companie numită Change2E85.com susține că are disponibil un kit de conversie care va transforma o motocicletă în compatibilitate completă cu combustibil flexibil.

Știm cu toții că combustibilii alternativi sunt valul viitorului, dar combustibilii flexibili sunt aici acum. Deci, pentru cei dintre noi care nu locuim în Brazilia, de ce este atât de greu să găsim o motocicletă care circulă pe amestecuri variabile de etanol? Aceasta poate avea legătură cu kilometrajul redus de etanol, care și-a redus popularitatea, sau cel puțin disponibilitatea pe mare parte a lumii dezvoltate. Dar dacă sunteți un motociclist conștient de mediu, ați putea lua în considerare să scrieți Honda și să-i întrebați dacă își vor pune la dispoziție bicicletele flexibile în SUA..

Articole similare

• Ghidul consumatorilor pentru vehiculele cu etanol E85
• Cum funcționează combustibilul cu etanol flexibil E85
• Cum funcționează motocicletele
• Este de fapt etanolul mai ecologic decât gazul?
• Prima motocicletă flexibilă din lume

surse

• Bio-Brazilia. "Combustibil cu etanol în Brazilia." (19 septembrie 2012) http://www.bio-brazil.org/
• Change2E85.com. „Convertirea unei motociclete în combustibil flexibil”. (19 septembrie 2012) http://www.change2e85.com/servlet/Page?template=MCconversion
• EcoGreen4Us.com. "4 Ultimele motociclete Honda cu motor verde". (19 septembrie 2012) http://www.ecogreen4us.com/stories/green-technology-stories/green-honda-motorcycles/
• Honda. "Motociclete flexibile cu combustibil." (19 septembrie 2012) http://world.honda.com/FlexibleFuelTechnology/Motorcycles/index.html
• Honda. "Honda începe vânzările de motociclete Flex F1 CG150 TITAN MIX în Brazilia." (19 septembrie 2012) http://world.honda.com/news/2009/c090311CG150-TITAN-MIX-in-Brazil/index.html
• Plimbare în Texas. "Bicicleta de înaltă tehnică: povestea cu etanol." (19 septembrie 2012) http://ridetexas.com/Dynamic/4012/the-high-tech-bike-the-ethanol-story/