EL A Profile Chopper

Elicopterul EL aduce un omagiu trecutului.

Ca un exemplu principal al tocatorului Old School, EL de Robert Berry scoate în evidență metalul obișnuit sculptat, tunsul de billet și motorul de mare grosime al majorității obiceiurilor, bazându-se în schimb pe un aspect cu oase goale și hardware cu semnificație istorică..

Galeria de imagini motociclete

Unul dintre aceștia este motorul: un încercat și adevărat Harley-Davidson Knucklehead de 74 de centimetri cubi, care este toate economiile de stoc pentru sistemul de evacuare Paughco transformat. Acordat, cadrul este un element modern - un Paughco cu o întindere de 3 inci downtube - dar furculițele cu arcuri sunt foarte apropiate de cele care au susținut Harleys în primii ani postbelici.

Desigur, acest lucru nu ar fi foarte obișnuit fără câteva componente non-stoc, dar majoritatea sunt ancorate în tradiție. Rezervorul de combustibil poartă forma clasică de lacrimă, gardul din spate este o versiune decupată a piesei originale Harley, iar aspectul de ansamblu aduce un omagiu Bobbers din anii 1950. Choppers din anii ’60 -’70 au inspirat ghidonul cu ghiozdan, un element obișnuit pe multe biciclete vechi din Old School.

Accesați pagina următoare pentru mai multe fotografii și detalii despre acest elicopter cu motor Harley-Davidson, EL.Pentru mai multe informații despre tocatoare și motociclete personalizate, consultați:

• Profiluri Chopper
• Cum funcționează ciobanii
• Cum funcționează motocicletele
• Profiluri de motociclete clasice

Specificații EL Chopper

• An: 1947
• Clasă: Școala Veche
• Proprietar: Robert Berry
• Constructor: Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry
• Model: EL
• Cadru: Paughco, 3 în sus
• Furci: Springer, cu 4 centimetri peste
• Rake-ul: 34 de grade
• Suspensie spate: Coada tare
• Roata din fata: CCI a vorbit, de 21 inch
• Frana din fata: Harley-Davidson, tambur
• Roata din spate: CCI a vorbit, de 16 inci
• Frână spate: GMA, disc
• Anvelopă spate: 140 mm
• Motor: Harley-Davidson de 74 cm cub
• Epuiza: Paughco
• trans .: Harley-Davidson, cu 4 viteze
• Pictura de: Rodney Mann

O privire mai atentă la configurația puternică a EL.

Elicotorul EL este o motocicletă personalizată Harley-Davidson, construită de Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry. Mai jos găsiți mai multe imagini și detalii despre acest tocător puternic.

Nu poți deveni mai clasic în departamentul de centrale electrice decât un Harley-Davidson Knucklehead. Acesta nu este termenul lui Harley, apropo; porecla era inventată de călăreți, pentru că șuruburile mari de pe capacele supapelor arată ca niște articulații pe un pumn. Și la vremea sa, Knucklehead a împachetat un

un pumn destul de bun.

EL se mândrește cu aceste furci cu arcuri lucioase.

Furcile Springer de acest stil au apărut pentru prima dată pe Harleys la sfârșitul anilor 1920. Au reapărut pe versiunile moderne.

Țevile tradiționale de evacuare ale EL.

Țevile de eșapament transformate au fost un element de fixare timpurii. Frâna originală a tamburului Harley poate fi suficientă în față, dar roata din spate găzduiește un disc modern.

Sarcina distinctă a vopsitoriei EL.

Aproape prin definiție, tocătorii Old School adoptă abordarea slabă și medie, cu puțin în modul de a face fantezie. Vopseaua de lux, însă, este în regulă.

Pentru mai multe informații despre tocatoare și motociclete personalizate, consultați:

• Profiluri Chopper
• Cum funcționează ciobanii
• Cum funcționează motocicletele
• Profiluri de motociclete clasice