Gyles Lewis
16 
4176
183
Galerie de imagini: siguranța mașinii Anvelopele sunt afișate în afara unui magazin din San Jose, California. Vezi imagini de siguranță a mașinii. Foto AP / Marcio Jose Sanchez Răspunsul la această întrebare depinde într-adevăr de mașina ta. Majoritatea mașinilor de pe șosea sunt astăzi cu tracțiune față, iar câteva sunt cu tracțiune din spate. Acestea nu trebuie neapărat să înlocuiască toate cele patru anvelope simultan. De obicei, două sunt simultan. Dar sistemele cu tracțiune integrală sunt din ce în ce mai populare și necesită înlocuirea tuturor celor patru anvelope simultan. Deci pentru vehiculele AWD, răspunsul scurt este da, dar să aflăm de ce.
În vehiculele cu sistem de tracțiune integrală, inclusiv Subarus, Audis și Lamborghinis, diferențialul și computerul lucrează împreună pentru a trimite cantitatea potrivită de cuplu pe fiecare roată pentru a reduce alunecarea și maximizarea controlului. Dacă una dintre anvelope are o dimensiune diferită de celelalte - pentru că trei anvelope sunt purtate și una este complet nouă - computerul va lua o citire incorectă și diferențialul va funcționa prea mult. Conduceți în acest mod suficient de mult și veți arde traseul de antrenare.
Există excepții, chiar și pentru vehiculele AWD. Dacă pneurile au doar câteva mii de kilometri pe ele și trebuie înlocuite una, nu este bine, potrivit lui Dominick Infante, managerul național al comunicațiilor de produse pentru Subaru. De asemenea, dacă trebuie să folosiți rezervorul mic pentru a vă limita la cel mai apropiat atelier de reparații, probabil că nu este suficient de departe pentru a face pagube grave.
Nu uitați să vă rotiți anvelopele, deoarece își prelungește durata de viață pe orice vehicul; dar pentru vehiculele AWD, rotirea anvelopelor se asigură, de asemenea, că banda de rulare se poartă uniform și nu pune o încordare pe tracțiunea de antrenare.
Pentru mai multe informații despre anvelope și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.
Articole similare
- 5 lucruri de căutat într-un pneu nou
- 5 semne de avertizare Aveți nevoie de anvelope noi
- Car Smarts: Anvelope
- Cum funcționează anvelopele
- Cum funcționează anvelopele Q
- Cum funcționează anvelopele cu autoinflație
- Cum funcționează rulajul auto-regenerant al anvelopelor
- Cum funcționează tracțiunea anvelopelor
- Cum funcționează anvelopa fără aer
- Ce este un eLSD?
- Care sunt anvelopele cu consum redus de combustibil?
- Unele anvelope sunt mai sigure decât altele?
surse
- Infante, Dominick. Manager național pentru comunicații de produse, Subaru din America. Interviu personal. Realizat pe 3 august 2010.
- TireRack.com "Potrivirea anvelopelor pe tractiunea pe patru roți și mașinile cu tracțiune integrală". (29 iulie 2010) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=18