Mașinile au avut vreodată motoare cu ardere externă?

Mașinile pe bază de abur, precum acești Steamerele Stanley vechi, sunt exemple bune de un motor cu ardere externă folosit pentru alimentarea unui automobil. (Peter Cook / Dorling Kindersley / Getty Images)

Majoritatea mașinilor, acum și istoric, funcționează pe motoare cu ardere internă, un tip de motor în care încălzirea și răcirea se întâmplă în structura motorului. Apoi, motorul cu ardere externă este un motor conceput cu funcții de încălzire și răcire externe pentru a funcționa. Pare puțin practic, dar este de fapt destul de eficient. Și cel puțin două tipuri distincte de motoare cu combustie externă au fost utilizate în mașini: motorul cu aburi și motorul Stirling.

Motorul cu aburi a fost văzut pentru prima dată în mașini, cum ar fi trenurile și echipamentele agricole, iar sub aceste sarcini grele, nobila mașină cu abur a putut să se dovedească suficient de demnă pentru a alimenta un automobil. Odată ce un motor cu aburi se încălzește, asigură o presiune constantă. În termeni practice, asta înseamnă că mașina poate fi condusă fără a fi necesară o transmisie adaptată. Un exemplu, Racheta Stanley, a reușit să atingă viteze de până la 127 de mile pe oră (204,4 kilometri pe oră) - și acesta a fost în 1906! Mașinile pe bază de aburi și-au păstrat popularitatea chiar și după ce tehnologia motoarelor cu ardere internă a crescut, în parte, deoarece, la vremea respectivă, o mașină alimentată de un motor cu combustie internă trebuia să fie manevrată manual, ceea ce era dificil și deseori periculos. Starterele electrice pe care le folosim astăzi nu au fost încă inventate. Aproape de momentul lansării modelului Ford T, noile componente electrice au început să facă mașinile mult mai convenabile. De asemenea, costul a fost un factor în schimbare. Cele mai populare mașini cu aburi costă de aproximativ șase ori mai mult decât Ford-ul produs în masă, determinându-le să moară încet. Mașinile cu abur sunt văzute acum ca fiind ceva de curiozitate. Sunt populare printre colecționari (Jay Leno este un entuziast remarcat al mașinii cu aburi), iar fiabilitatea lor înseamnă că există o mulțime de exemple vintage încă în jur. Motoarele cu aburi sunt, de asemenea, o sursă de intrigă pentru unii cercetători și ingineri. De fapt, mulți dintre ei cred că eficiența motorului cu aburi, combinată cu tehnologia modernă, oferă puterii de aburi un potențial mult pentru o revenire.

Motorul Stirling, care a fost dezvoltat de un inventator scoțian la începutul anilor 1800, a reușit, de asemenea, să alimenteze automobilele din trecut, deși popularitatea sa s-a oprit după creșterea inițială, deoarece materialele folosite pentru construirea versiunilor timpurii ale motorului nu au putut rezista. căldura extremă necesară pentru a o rula. Acest tip de motor, similar cu motorul cu abur, folosește pistoane pentru a crea putere, dar căldura provine din exteriorul motorului. Acum, că sunt disponibile materiale mai bune și mai puternice, Stirling poate avea un potențial nou. Motoarele Stirling oferă unele avantaje, cum ar fi capacitatea lor de a folosi orice tip de combustibil, ceea ce i-a inspirat pe producătorii auto din Detroit să experimenteze cu Stirling în anii '70. Mai recent, în 2012, un autovehicul cu motor Stirling a intrat în Shell Eco-maraton Europa, o competiție pentru vehicule experimentale cu combustibil alt. Mașina nu a îndeplinit calificările concursului și nu a reușit să concureze, dar a reușit să-i determine pe oameni să ia în considerare motorul Stirling încă o dată.

Articole similare

• 5 sfaturi pentru pornirea unui motor vechi
• Cum funcționează motoarele rotative
• Cum funcționează motoarele Stirling
• Top 10 Tehnologii militare care schimbă jocurile
• Care este ciclul de ardere în patru timpi?

Mai multe legături grozave

• 5 modalități de reproiectare a motorului cu ardere internă
• Mașinile cu abur sunt pregătite pentru o revenire epică?
• Un motor solar: Rulați un motor cu ardere externă la energia solară
• Jay Leno și mașinile sale duble cu aburi
• Motorul Stirling: eficiență cu arderea externă

surse

• Anthony, Sebastian. „Mașinile cu abur sunt pregătite pentru o revenire epică?” ExtremeTech. 18 februarie 2013. (15 martie 2015) http://www.extremetech.com/extreme/148416-are-steam-cars-poised-for-an-epic-comeback
• Lavelle, Marianne. "Motorul Stirling: eficiența cu arderea externă." National Geographic. 23 mai 2012. (15 martie 2015) http://energyblog.nationalgeographic.com/2012/05/23/stirling-engine-external-combustion-efficiency/
• Leno, Jay. "Jay Leno și mașinile sale duble cu aburi". Mecanica populară. 10 noiembrie 2010. (15 martie 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/a6228/jay-leno-and-his-doble-steam-cars/