Chevrolet Citation

  • Vova Krasen
  • 0
  • 2741
  • 154
Chevrolet Citation a fost o mașină de ultimă generație atunci când s-a înclinat pentru anul model 1980 și la un moment dat a fost cel mai vândut automobil din America. Dar, după cum se clarifică acest articol, Chevrolet Citation este mai bine amintit astăzi ca un eșec de proiectare.
Chevrolet Citation și modelele Pontiac, Oldsmobile și Buick care au împărtășit aspectul mecanic de bază au fost primele mașini moderne cu tracțiune din față de la General Motors.
Chevrolet Citation Image Gallery


Această tăiere din Chevrolet Citation din 1980 dezvăluie
motor transversal. Vezi mai multe poze cu Chevy Citation.

Această așa-numită familie de mașini X a fost complet actualizată pentru anul 1980, având o macheare transversală a motorului și un design unibody eficient. Toate ofereau motoare cu patru și șase cilindri, dar cu un cupe cu două uși și cu două haie și cu patru uși, Chevrolet Citation avea cea mai largă gamă de stiluri de caroserie.

Vânzările din primul an au fost peste 800.000, suficient de bune pentru numărul 1 în rândul mașinilor vândute în Statele Unite. Cererea a rămas puternică pentru 1982, ajutată de modelele X-11 pline de viață, care s-au îmbunătățit în ceea ce privește priceperea deja respectabilă de manipulare a Chevrolet Citation.

Până în 1983, cu toate acestea, lista tot mai mare de rechemări a Citation, listă evidențiată de rapoartele frânelor din spate defecte, începuse să-i influențeze. Vânzările s-au redus.

Pentru 1984, Chevy a încercat să evocă un nou început prin redenumirea liniei Citation II. Acest lucru a avut un efect redus și Chevrolet Citation a pliat tabăra după anul de model 1985, luând cu ea reputația de ochi negri pentru inginerie GM, mai degrabă decât ca mașină de reper, de fapt a fost.

Chevrolet Citation II din 1984 s-a luptat să câștige vânzări.

Pentru mai multe articole pline de imagini despre Chevys și alte mașini grozave, consultați:
  • Mașini clasice: Aflați despre mai mult de 400 dintre cele mai bune automobile clasice și colectabile din lume.
  • Muscle Cars: uitați-vă înapoi la Chevys-ul pentru fumatul anvelopelor și la scoruri de alte mașini din epoca de aur a performanțelor americane de înaltă performanță.
  • Mașini sport: Descoperiți plăcerea motorizării sportive la cele mai pure în aceste articole captivante despre cele mai bune mașini sport din întreaga lume.
  • Ghidul consumatorului Autovehicule: Iată sursa dumneavoastră de știri, recenzii, prețuri, economie de combustibil și informații despre siguranță cu privire la mașinile de astăzi, microbuze, SUV-uri și pickup-uri..
  • Ghidul consumatorului Căutarea mașinii de ocazie: Pe piața unui Chevy second-hand sau practic orice alt vehicul second-hand? Consultați aceste rapoarte, care includ reamintiri de siguranță și locuri cu probleme.


Citation din 1980 a fost înlocuitorul lui Chevy
pentru Nova și versiunea sa de mașină X a GM.

Citația Chevrolet din 1980 a fost introdusă în aprilie 1979 ca model din 1980. Citation și frații săi cu mașina X au deschis o nouă eră de tracțiune față la General Motors.

Deși nu au fost primii din acea afacere de la GM (Olds Toronado și-a revendicat acest titlu în 1966) sau chiar primii piloti americani de pe piața de masă (Dodge Omni / Plymouth Horizon i-au bătut cu pumnul cu doi ani ), cu siguranță s-au dovedit a fi cei mai influenți. Vânzările modelului din anul 1980 au însumat 1,39 milioane uluitoare între cele patru divizii, iar versiunea lui Chevy a cerut cea mai vândută mașină a națiunii (la 811.540) primul său an.

Pe lângă avantajul evident al purtării celebrului papion albastru, Citation deținea un avantaj față de alte mașini GM X, prin faptul că oferea mai multe stiluri de caroserie. Citările au apărut în trei versiuni: un coupe notchback, hatchback cu trei uși și hatchback cu cinci uși, ultima fiind de departe cea mai populară; Pontiac, Olds și Buick au oferit doar două fiecare, Buick și Olds folosind în exclusivitate un sedan cu patru uși notchback.

Citation a înlocuit noua tracțiune posterioară Nova (deși acel moniker va reapărea la jumătatea deceniului într-un subcompact bazat pe Toyota), care a atras doar 90.000 de cumpărători în 1979. Până la acea dată, „compactul” Nova-111 a ampatamentul de inch era cu trei centimetri mai lung decât Malibu-ul „de dimensiune medie” și cu o jumătate de metru mai lung decât cel al Citației. Cu toate acestea, mecanismele de acționare față ale mașinii X și designul unibody modern au dus la un interior mare care rivaliza cu spațiul Nova..
Două centrale au fost oferite în Citation. Pontiac „Iron Duke”, de 2,5 litri de patru litri (151 inci cubi), a făcut 90 de cai putere, în timp ce un nou V-6 construit de Chevy cu 115 cai putere a fost opțional. Transmisii manuale cu patru trepte și trei viteze automate au fost disponibile cu orice motor.

Ca și cum vânzările din primul an ar fi nevoie într-adevăr de o lovitură în braț, Chevy s-a dus după mulțimea tânără cu pachetul X-11 orientat spre sport. Disponibil fie pe coupe-ul cu două uși, fie pe hatchback cu trei uși, acesta a cuprins o suspensie avansată și o grafică exterioară îndrăzneață. Deși nu era mai puternic decât alte Citations, un X-11 era satisfăcător de rapid cu combo-ul V-6 / four-speed.

În timp ce momentul debutului lui Citation nu ar fi putut fi mai bun - coincidând cu a doua criză a gazelor naturale - a devenit curând evident că ar fi trebuit să se depună mai multe eforturi pentru a rezolva bug-uri înainte de introducerea mașinii.

Mai multe probleme au apărut devreme, inclusiv un furtun de transmisie predispus la scurgeri, care a fost legat de o serie de incendii subterane. Acela a cerut o rechemare a 225.000 de mașini, prima dintr-un șir lung care, în cele din urmă, ar clasifica Citation și colegii săi GM printre cele mai amintite mașini din istorie.


Citation X-11 a fost în esență un pachet grafic
cu suspensie de viteză.

1980 Chevrolet Citation Facts

Model
Interval de greutate (lbs.)
Gama de preț (nouă)
Numărul construit
Citare
2,391-2,474
$ 4,800- $ 5,677
811540

Pentru mai multe articole pline de imagini despre Chevys și alte mașini grozave, consultați:

  • Mașini clasice: Aflați despre mai mult de 400 dintre cele mai bune automobile clasice și colectabile din lume.
  • Muscle Cars: uitați-vă înapoi la Chevys-ul pentru fumatul anvelopelor și la scoruri de alte mașini din epoca de aur a performanțelor americane de înaltă performanță.
  • Mașini sport: Descoperiți plăcerea motorizării sportive la cele mai pure în aceste articole captivante despre cele mai bune mașini sport din întreaga lume.
  • Ghidul consumatorului Autovehicule: Iată sursa dumneavoastră de știri, recenzii, prețuri, economie de combustibil și informații despre siguranță cu privire la mașinile de astăzi, microbuze, SUV-uri și pickup-uri..
  • Ghidul consumatorului Căutarea mașinii de ocazie: Pe piața unui Chevy second-hand sau practic orice alt vehicul second-hand? Consultați aceste rapoarte, care includ reamintiri de siguranță și locuri cu probleme.

Pachetul Citation X-11 din 1981 a creat un
interpret surprinzător de capabil.

Citația Chevrolet din 1981, versiunea lui Chevy a autoturismului GM X, a înregistrat puține schimbări după un început de succes fenomenal în 1980. Cea mai notabilă a fost adăugarea sistemului de emisii GM Command Computer Control (CCC), ceva ce toate mașinile corporației au obținut că an.
Cu toate acestea, a existat o ștergere a Chevrolet Citation din 1981: Coupe-ul clubului cu două uși nu s-a vândut deosebit de bine, așa că Chevy a renunțat la stilul de caroserie. Rămas au fost hașurile cu trei uși și cinci uși.

În 1981, a fost sportul X-11, dar anul acesta a câștigat ceva mușcături pentru a sprijini scoarța. Deși inițial a fost puțin mai mult decât un pachet de aspect, anul acesta a adăugat o versiune ridicată (HO) a versiunii V-6 de 2,8 litri cu 135 de cai putere (25 mai mult decât baza 2,8), împreună cu un raport de osie mai mic pentru echivalent o mai bună accelerație în afara liniei.
În dedesubt, X-11 se lăuda cu o suspensie mai rigidă care a ajutat la manevrarea cu puțin sacrificiu pentru confortul călătoriei.

Ca și în cazul majorității Chevrolets, reglementările mai dure ale emisiilor din 1981 au determinat o ușoară scădere a ieșirilor motorului - H.O. V-6 în ciuda Baza „Iron Duke” de 2,5 litri (151 inci cubi) patru a pierdut șase cai putere la 84, în timp ce V-6 de 2,8 litri (173 inci cubi) a trecut de la 115 la 110.


Chevys's Citation X-11 ambalat suplimentar
giddy-up și manipulare îmbunătățită pentru 1981.

1981 Chevrolet Citation Facts
Model
Interval de greutate (lbs.)
Gama de preț (nouă)
Numărul construit
Citare
2,404-2,487
$ 6,270- $ 6,529
413379

Pentru mai multe articole pline de imagini despre Chevys și alte mașini grozave, consultați:
  • Mașini clasice: Aflați despre mai mult de 400 dintre cele mai bune automobile clasice și colectabile din lume.
  • Muscle Cars: uitați-vă înapoi la Chevys-ul pentru fumatul anvelopelor și la scoruri de alte mașini din epoca de aur a performanțelor americane de înaltă performanță.
  • Mașini sport: Descoperiți plăcerea motorizării sportive la cele mai pure în aceste articole captivante despre cele mai bune mașini sport din întreaga lume.
  • Ghidul consumatorului Autovehicule: Iată sursa dumneavoastră de știri, recenzii, prețuri, economie de combustibil și informații despre siguranță cu privire la mașinile de astăzi, microbuze, SUV-uri și pickup-uri..
  • Ghidul consumatorului Căutarea mașinii de ocazie: Pe piața unui Chevy second-hand sau practic orice alt vehicul second-hand? Consultați aceste rapoarte, care includ reamintiri de siguranță și locuri cu probleme.


Culori noi și o grilă orizontală
a dat varietate aspectului Citation din 1982.

Citația Chevrolet din 1982 a primit o serie de modificări modeste pentru al treilea an pe piață. În primul rând dintre aceștia a fost trecerea de la carburație la injecția de combustibil pentru corpul de accelerație pe baza de 2,5 litri (151-cubi) de 2,5 litri.

Chevy a susținut că schimbarea nu numai că a îmbunătățit pornirea la rece, dar a adăugat aproximativ șapte la sută la puterea de putere, acum 90 de cai putere, în creștere de la 84. În efortul de a îmbunătăți economia de combustibil, transmisia automată opțională cu trei viteze a obținut un convertor de cuplu de blocare, și toate modelele călăreau pe anvelope cu rezistență redusă la rulare.

Ofertele în stilul caroseriei au rămas inițial la fel ca înainte - trapa cu trei uși și cinci uși - dar coupe-ul cu două uși care a fost în linia din 1980 și a căzut pentru 1981 a făcut o revenire la mijlocul lui 1982. Cele două motoare V-6 preluate, deși „mai puțin” a perechii a câștigat câteva cai putere, la 112.

Prețurile s-au majorat cu aproximativ 500 de dolari, deși Referințele costă de fapt un pic mai puțin decât noul - și mai mic - Cavalier. Însă vânzările au luat o amploare, în mare parte datorită reputației crescânde a mașinilor X pentru o calitate slabă, care a dus deja la mai multe rechemări - iar problemele sale nu au fost încă terminate.


Cea mai populară hattback cu cinci uși Citation a fost cea mai populară
stilul caroseriei pentru 1982.

1982 Chevrolet Citation Facts

Model
Interval de greutate (lbs.)
Gama de preț (nouă)
Numărul construit
Citare
2,442-2,409
$ 6,297- $ 7024
165557

Pentru mai multe articole pline de imagini despre Chevys și alte mașini grozave, consultați:

  • Mașini clasice: Aflați despre mai mult de 400 dintre cele mai bune automobile clasice și colectabile din lume.
  • Muscle Cars: uitați-vă înapoi la Chevys-ul pentru fumatul anvelopelor și la scoruri de alte mașini din epoca de aur a performanțelor americane de înaltă performanță.
  • Mașini sport: Descoperiți plăcerea motorizării sportive la cele mai pure în aceste articole captivante despre cele mai bune mașini sport din întreaga lume.
  • Ghidul consumatorului Autovehicule: Iată sursa dumneavoastră de știri, recenzii, prețuri, economie de combustibil și informații despre siguranță cu privire la mașinile de astăzi, microbuze, SUV-uri și pickup-uri..
  • Ghidul consumatorului Căutarea mașinii de ocazie: Pe piața unui Chevy second-hand sau practic orice alt vehicul second-hand? Consultați aceste rapoarte, care includ reamintiri de siguranță și locuri cu probleme.


Citația din 1983 suferea de defecte și rechemări multiple.

Citația Chevrolet din 1983 a fost o altă reluare virtuală pentru anul model. Nu a existat prea multe noutăți, în afară de unele modificări minore ale bordului, și scaune standard cu găleată cu spătar reglabil pentru a înlocui banca anterioară anterioară.

Formația a constat din nou dintr-un coupe cu două uși (reînviat la mijlocul anului 1982), hatchback cu trei uși și hatchback cu cinci uși. Modelele de bază au fost destul de dezbrăcate pentru a reduce prețurile, astfel încât mașinile fără unul dintre pachetele de îmbrăcăminte interioare opționale arătau ca un taxicab în interior.

Pachetul de echipamente sport X-11 a revenit la un cost mult mai mic (998 USD față de 1.744 USD în 1982) și va fi oferit pe coupe-ul cu două uși, în plus față de hatchback-ul cu trei uși la mijlocul anului. Motorul V-6 de 2.8 litri de 2.8 litri V-6 cu o putere mare de 135 cai putere ar putea fi acum comandat pe orice Citație pentru 300 USD. Toate virajele au rămas neschimbate.

Prețurile au crescut cu doar aproximativ 50 de dolari, dar producția a scăzut din nou, de la mai bine de 165.000 la puțin peste 92.000. Dar prețul nu a fost problema Citației. Mașinile X ale GM au continuat să acumuleze un număr neliniștitor de rechemări - în ciuda faptului că sunt în al patrulea an pe piață - și mulți proprietari nu erau mulțumiți.


Citația din 1983 arăta frumos
într-o schemă hatchback cu cinci uși.

1983 Chevrolet Citation Facts

Model
Interval de greutate (lbs.)
Gama de preț (nouă)
Numărul construit
Citare
2,471-2,566
$ 6,333- $ 7,084
92184

Pentru mai multe articole pline de imagini despre Chevys și alte mașini grozave, consultați:

  • Mașini clasice: Aflați despre mai mult de 400 dintre cele mai bune automobile clasice și colectabile din lume.
  • Muscle Cars: uitați-vă înapoi la Chevys-ul pentru fumatul anvelopelor și la scoruri de alte mașini din epoca de aur a performanțelor americane de înaltă performanță.
  • Mașini sport: Descoperiți plăcerea motorizării sportive la cele mai pure în aceste articole captivante despre cele mai bune mașini sport din întreaga lume.
  • Ghidul consumatorului Autovehicule: Iată sursa dumneavoastră de știri, recenzii, prețuri, economie de combustibil și informații despre siguranță cu privire la mașinile de astăzi, microbuze, SUV-uri și pickup-uri..
  • Ghidul consumatorului Căutarea mașinii de ocazie: Pe piața unui Chevy second-hand sau practic orice alt vehicul second-hand? Consultați aceste rapoarte, care includ reamintiri de siguranță și locuri cu probleme.


Pentru 1984, citatul citat a fost supranumit „Citation II”.

Chevrolet Citation II din 1984 a fost poziționat să ralieze vânzările pentru linia Citation. În ciuda prețurilor relativ stabile și a unui design destul de modern, vânzările de Citation au scăzut cu întârziere, ca urmare a fiabilității suspecte care rezultă dintr-un flux constant de rechemări. În efortul de a distanța mașina de trecutul său, Chevy a schimbat numele în Citation II pentru 1984.

Indiferent dacă acest lucru a păcălit unii oameni sau vânzările au fost pur și simplu rezerve, au fost vândute alte câteva mii de Citații II decât Citate din anul anterior, totalul ajungând la aproximativ 97.000. Totuși, s-ar dovedi o recuperare de scurtă durată, în condițiile în care mașina X a lui Chevy urma să apeleze la cortina finală.

În ciuda afirmației lui Chevrolet în sens contrar, 1985 se va dovedi a fi sezonul trecut al lui Citation. Cu toate acestea, a primit unele modificări minore în acel an: Un panou de instrument restyled a lăudat un radio montat pe orizontală pentru a înlocui designul vertical ciudat folosit anterior, iar coupe-ul cu două uși a fost abandonat, lăsând doar hașe cu trei uși și cinci uși..

Motoarele Citation au venit și pentru unele revizii. Volumul standard de 2,5 litri a adăugat patru role pentru a reduce frecarea internă, deși puterea a rămas aceeași la 92. Opționalul de 2,8 litri V-6 a rămas, de asemenea, la ratingul său anterior, 112 cai putere, în timp ce H.O. 2.8 și-a tranzacționat carburatorul pentru injecția de combustibil portuar - și a pierdut cinci cai putere în proces, acum 130.

Prețurile citatului au crescut oarecum pentru 1985, iar vânzările au scăzut la un nou nivel scăzut: doar 62.722. Cu asta, Citation - odată cea mai bine vândută mașină din America - s-a aruncat cu atenție. A fost un sfârșit trist pentru ceea ce a fost odată capul revoluționarului program revoluționar de mașini X, probabil unul dintre cele mai influente din istoria sa.


Pachetul sportiv Citation II X-11 din 1985
avea puteri puțin reduse.

1984 Chevrolet Citation II Facts

Model
Interval de greutate (lbs.)
Gama de preț (nouă)
Numărul construit
Referire II
2,454-2,581
$ 6,445- $ 7296
97205

1985 Chevrolet Citation II Facts

Model
Interval de greutate (lbs.)
Gama de preț (nouă)
Numărul construit
Referire II
2,499-2,603
$ 6,940- $ 7350
62722

Pentru mai multe articole pline de imagini despre Chevys și alte mașini grozave, consultați:

  • Mașini clasice: Aflați despre mai mult de 400 dintre cele mai bune automobile clasice și colectabile din lume.
  • Muscle Cars: uitați-vă înapoi la Chevys-ul pentru fumatul anvelopelor și la scoruri de alte mașini din epoca de aur a performanțelor americane de înaltă performanță.
  • Mașini sport: Descoperiți plăcerea motorizării sportive la cele mai pure în aceste articole captivante despre cele mai bune mașini sport din întreaga lume.
  • Ghidul consumatorului Autovehicule: Iată sursa dumneavoastră de știri, recenzii, prețuri, economie de combustibil și informații despre siguranță cu privire la mașinile de astăzi, microbuze, SUV-uri și pickup-uri..
  • Ghidul consumatorului Căutarea mașinii de ocazie: Pe piața unui Chevy second-hand sau practic orice alt vehicul second-hand? Consultați aceste rapoarte, care includ reamintiri de siguranță și locuri cu probleme.



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul