Mașinile electrice sunt mai ieftine să funcționeze?

Această postare, parte dintr-o serie despre care rulăm mașini electrice, a fost scris de Jamie Page Deaton de la .com.

Așa că ați făcut tot ce vă puteți gândi: v-ați verificat presiunea în pneuri, a fost transportat, transportat în comun - poate chiar ați cumpărat un hibrid. Dar nu poți zdruncina sentimentul acela zgârcit că ești mașină încă poluează atmosfera mai mult decât îți dorești. Și, haideți să ne confruntăm: senzația asta supărătoare este greu de agitat la vederea tuturor acestor emisii urâte care decurg din conducta ta de mașină.

Cea mai bună soluție pentru remușcarea emisiilor este să vă îndepărtați complet de tubul auto. Cu mai multe mașini electrice accesibile și practice care vor ajunge pe piața Statelor Unite în următorii doi ani, consumatorii de zi cu zi vor fi mai ușor să se încarce și să ajungă la drum. Cu toate acestea, există mai multe avantaje pentru a trece la o mașină electrică decât reducerea emisiilor de conductă. Cel mai bine, aceste beneficii vor ajunge probabil în portofel. În timp ce mașinile electrice vor costa mai mult față decât compatrioții lor pe benzină, pe termen lung, pot fi mai ieftine să funcționeze.

Cele mai mari economii vor fi în materie de combustibil. Un galon de gaz obișnuit costă astăzi în medie 2,70 USD, conform Administrației SUA pentru informații energetice (EIA). Pe de altă parte, energia electrică rezidențială costă, în medie, doar $ 11 pe kilowatt pe oră (din nou, conform EIM). Nissan spune că o taxă completă a mașinii lor electrice Nissan Leaf va costa 2,75 USD.

Se pare că costul este cam același, dar trebuie să săpați mai mult în matematică: cu o taxă completă, un Nissan Leaf va parcurge aproximativ 100 de mile (160,9 kilometri). Pe un galon de gaz, un Nissan Versa va parcurge aproximativ 30 de mile (48,3 kilometri). Acoperirea a 100 de mile (160,9 kilometri) în Versa va costa aproximativ 9,00 USD.

Majoritatea mașinilor electrice vă permit, de asemenea, să economisiți, alegând când se încarcă. Puteți să încărcați Versa, precum și hibrizi plug-in de la Ford și alți producători de automobile, care să se încarce doar în timpul orelor în vârf, reducând costurile de energie electrică. Și, deși o stație de încărcare pentru acasă pentru Leaf costă aproximativ 2.000 de dolari, EPA estimează că un Nissan Versa va costa 1.359 de dolari pe an pe gaz. Așadar, în puțin peste 18 luni, economiile de pe Leaf ar trebui să plătească pentru sistemul de tarifare.

Aceste numere nu iau în considerare costurile de asigurare și întreținere, dar costurile de funcționare a unei mașini electrice pentru mașini electrice - doar obținerea energiei necesare pentru a o muta pe drum - pare mult mai mică decât costul pentru a conduce o mașină convențională..